Xe đầu kéo hạng nặng Foton AUMAN GTL 4X2 dành cho hậu cần
Phân khúc Xe tải & Xe buýt:Xe tải hạng nặng
Loại Cabin:Cabin ngủ
Loại Thân xe:Đầu kéo
Ứng dụng Thân xe:Không có
Mẫu Động cơ:ISGe3-430
Thông số kỹ thuật của Đầu kéo Foton Auman GTL 4×2 6 bánh
Xe đầu kéo Foton AUMAN GTL là một trong những dòng xe tải hạng nặng phổ biến và bán chạy nhất của Foton.
Xe áp dụng hệ thống quản lý chất lượng của Daimler để tạo ra một chiếc xe tải hạng nặng chất lượng cao đạt tiêu chuẩn châu Âu. Xe đã vượt qua chứng nhận TUV và đạt được chứng nhận 'tiêu chuẩn châu Âu'. Đây là mẫu xe tải hạng nặng của năm 2012 tại Trung Quốc. Xe tải GTL được khuyến nghị cho vận chuyển và logistics đường dài. Thiết kế bên ngoài đơn giản và hiện đại, với hệ thống an toàn tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và thoải mái.
Cuộc cách mạng sản xuất thông minh của Foton: Tiên phong trong Công nghiệp 4.0 trong ngành ô tô
Tích hợp công nghệ toàn cầu Khai thác chuyên môn hàng đầu thế giới từ: ✓ Độ chính xác kỹ thuật Đức ✓ Đổi mới kỹ thuật số Mỹ ✓ Quy mô sản xuất Trung Quốc
Hệ thống thông minh cốt lõi
Hệ sinh thái Nhà máy Thông minh • Dây chuyền sản xuất điều khiển bằng AI với 85% tự động hóa • Công nghệ song sinh kỹ thuật số để kiểm soát chất lượng thời gian thực • Bảo trì dự đoán thông qua cảm biến IoT
Nền tảng Xe kết nối • Viễn thông hỗ trợ 5G với tích hợp đám mây • Cập nhật phần mềm qua mạng • Thuật toán tối ưu hóa quản lý đội xe
Hoạt động Dựa trên Dữ liệu • Phân tích lớn cho:
Dự báo nhu cầu
Tối ưu hóa chuỗi cung ứng
Sản xuất tùy chỉnh
Lợi thế Tập trung vào Khách hàng • Tùy chỉnh hàng loạt - Xe cấu hình theo đơn đặt hàng • Hiển thị thời gian thực - Theo dõi trạng thái sản xuất • Hậu mãi thông minh - Cảnh báo dịch vụ dự đoán
Cơ sở hạ tầng Kỹ thuật
Mạng IoT công nghiệp (hơn 10.000 cảm biến)
Nền tảng điện toán đám mây (Hợp tác với Alibaba Cloud)
Chuỗi cung ứng hỗ trợ blockchain
Lợi ích vận hành → Thời gian đưa ra thị trường nhanh hơn 30% → Cải thiện chất lượng 25% → Giảm 40% chất thải sản xuất → Độ chính xác sản xuất 99,5%
Việc triển khai Công nghiệp 4.0 của Foton đại diện cho tương lai của ngành sản xuất ô tô, kết hợp: ✔ Tự động hóa thông minh ✔ Ra quyết định dựa trên dữ liệu ✔ Sản xuất bền vững ✔ Giải pháp khách hàng cá nhân hóa
Nhà máy kỹ thuật số Foton là nhà máy sản xuất mẫu xe tải hạng nặng toàn cầu đầu tiên tại Trung Quốc đạt tiêu chuẩn sản xuất thế giới, với thiết bị tiên tiến, quy trình chuẩn hóa, công nghệ chính xác, quản lý và kiểm soát sản xuất nghiêm ngặt. Công suất hàng năm lên tới 200.000 xe; Mức độ thông minh của dây chuyền chính đạt 60%, hậu cần hợp lý nhất, hiệu quả cao nhất và quản lý kỹ thuật số rất hoàn chỉnh, sản xuất một xe tải hạng nặng trong 4 phút. Mỗi xe tải hạng nặng trải qua 36 lần kiểm tra chất lượng.
Xe đầu kéo tải trọng nặng Foton Auman GTL sử dụng hệ thống nhiên liệu cao áp điều khiển điện tử để thực hiện phun sương cao áp dầu diesel trong bình nhiên liệu và phun chính xác; đảm bảo đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu và tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm.
Động cơ dòng ISG công nghệ mới nhất toàn cầu của Cummins; Động cơ Cummins mới nhất; Là động cơ đầu tiên đồng bộ thị trường Trung Quốc với thế giới. Thiết kế mô-đun, biến nhiều bộ phận dễ hỏng thành bộ phận cơ bản, giảm đáng kể số lượng linh kiện và xác suất hỏng hóc, ví dụ như thiết kế tích hợp mô-đun hệ thống làm mát dầu. Thiết kế kết cấu nhẹ, ứng dụng vật liệu cường độ cao và công nghệ gia công tiên tiến, đảm bảo giảm trọng lượng, nâng cao chất lượng.
Công nghệ phun áp suất siêu cao giúp đốt cháy tốt hơn, phun sương tốt hơn, hiệu suất đốt cháy cao. Áp suất phun trên 2000pa, phun sương nhiên liệu tốt hơn, giảm khí thải.
Nó có thể thực hiện kiểm soát chính xác áp suất phun và lượng phun, thực hiện phun nhiên liệu đa giai đoạn và giảm tiếng ồn. Quá trình đốt cháy hoàn toàn có thể giảm thiểu tối đa thiệt hại cho bướm ga, đường ống nạp, van và buồng đốt, đồng thời kéo dài tuổi thọ của động cơ. Tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, khả năng leo dốc mạnh mẽ; Có thể khởi động trong môi trường -35°C mà không cần hỗ trợ nhiệt trong vòng 7 giây;
Lái xe thông minh, tiết kiệm nhiên liệu. Phát hiện thông minh tải trọng của xe, chọn tốc độ chuyển số hợp lý dựa trên trọng lượng khác nhau, và giới hạn tốc độ thay đổi số, giúp xe vận hành trong phạm vi tốc độ kinh tế, đạt được lái xe tiết kiệm. Có giống như có một huấn luyện viên chuyên nghiệp dạy bạn cách lái xe chính xác và hiệu quả không?
Động cơ Weichai WP10/12 phù hợp với nhiều loại địa hình, khởi động nhanh hơn, leo dốc mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm chi phí. Nhiều hệ thống điện hơn để người dùng lựa chọn, hiện được trang bị đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Tối ưu hóa khí động học
Thân xe được thiết kế khí động học để giảm thiểu lực cản không khí khi di chuyển và đã vượt qua các bài kiểm tra trong hầm gió. Đồng thời, tấm dẫn hướng gió có thể điều chỉnh để giảm thêm lực cản gió. Hệ thống hút gió bên hông lớn, lưu lượng cao, vị trí cao với công nghệ lọc và lực cản thấp. So với các xe tương tự khác, có thể tiết kiệm khoảng 3%-5% nhiên liệu.
Xe đầu kéo Foton Auman GTL 4X2 hộp số tự động
Từ góc độ thông số công suất, 470 mã lực rất phù hợp cho vận tải tiêu chuẩn đường dài. Nó vừa đủ cho xe đầu kéo 4×2, đồng thời có lợi cho tiết kiệm nhiên liệu. Độ tin cậy và độ bền của động cơ Fukang cũng nổi tiếng trong ngành. Khả năng thích ứng với nhiều điều kiện làm việc khác nhau cũng tốt hơn.
Xe đầu kéo Foton Auman GTL 4×2: Được thiết kế cho hiệu suất tối ưu
Tích hợp hệ thống truyền động tiên tiến
• Hộp số AMT ZF TraXon – 12 cấp tự động hóa với:
✓ Kiểm soát chuyển số tích hợp – Giảm 30% linh kiện để tăng độ tin cậy
✓ Lựa chọn số dự đoán – Tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất
✓ Truyền lực mượt mà – Chuyển số êm ái cải thiện sự thoải mái cho tài xế
• Sự kết hợp hệ thống truyền động đã được kiểm chứng
Động cơ Fukang 470HP + Hộp số AMT ZF = Hiệu suất dẫn đầu thị trường
Tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 15% so với xe số sàn
Lý tưởng cho Hậu cần Thương mại Điện tử – Thời gian hoạt động cao, bảo trì thấp
Khung gầm thấp được tối ưu hóa
• Lốp thấp 295/60R22.5 – Lợi ích bao gồm:
✓ Chiều cao sàn thấp hơn 12% so với lốp 12R22.5 tiêu chuẩn
✓ Cải thiện khí động học – Giảm hệ số cản gió
✓ Tăng cường độ ổn định – Trọng tâm thấp hơn
• Hệ thống treo khí thông minh
✓ Kiểm soát chiều cao điện tử – Chiều cao xe có thể điều chỉnh (±50mm)
✓ Tự động cân bằng – Đảm bảo phân bố tải trọng tối ưu
✓ Tăng thể tích hàng hóa – Khả năng chở cao hơn nhờ khung gầm hạ thấp
Lợi thế chính cho vận chuyển nhanh
✔ Xếp/dỡ hàng nhanh hơn – Giảm chênh lệch chiều cao bến
✔ Hiệu suất nhiên liệu vượt trội – Tối ưu hóa khí động học & hệ thống truyền động
✔ Lái xe thoải mái – Chuyển số êm ái, giảm mệt mỏi trên những chặng đường dài
✔ Giá trị bán lại cao – Cấu hình bền bỉ, được thị trường ưa chuộng
Tại sao cấu hình này chiến thắng:
→ Tổng chi phí sở hữu (TCO) tốt nhất trong phân khúc
→ Khả năng thích ứng – Lý tưởng cho logistics tốc độ cao, hiệu quả cao
→ Độ tin cậy của ZF & Fukang – Được các nhà khai thác đội xe trên toàn thế giới tin dùng
Đầu kéo Auman GTL 4×2 là lựa chọn tối ưu cho vận chuyển hàng hóa đường dài hiện đại, kết hợp công nghệ hộp số Đức, độ bền của hệ thống truyền động Trung Quốc và thiết kế khung thông minh để đạt hiệu suất vượt trội.
Đó là…
tóm tắt |
Phân khúc Xe tải & Xe buýt |
Xe tải hạng nặng |
Loại Cabin |
Cabin có giường nằm |
|
Loại Thân xe |
Đầu kéo |
|
Ứng dụng Thân xe |
Không có |
|
Động cơ & Hộp số |
Mẫu động cơ |
ISGe3-430 |
Dung tích động cơ (L) |
11.8L |
|
Loại động cơ |
6 xi-lanh, tăng áp, 4 thì, thẳng hàng, làm mát bằng nước |
|
Số xi-lanh |
6 |
|
Số van |
24 |
|
Loại truyền động |
Số tay |
|
Số bánh răng |
12 tốc độ |
|
Loại dẫn động |
6×4 |
|
Hiệu suất |
Công suất tối đa (hp) |
430hp |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) |
2.200Nm |
|
Tốc độ tối đa (km/h) |
Không có |
|
Nhiên liệu & Tiết kiệm |
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
Dung tích bình nhiên liệu (L) |
700L |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 4 |
|
Kích thước |
Chiều rộng tổng thể (mm) |
Không có |
Kéo dài trục cơ sở |
Không có |
|
Số bánh xe |
10 |
|
Kích thước lốp trước |
315/80R22.5 |
|
Kích thước lốp sau |
315/80R22.5 |
|
Hệ thống treo & Phanh |
Hệ thống treo trước |
Lò xo lá nhiều lớp với hai giảm xóc |
Hệ thống treo sau |
Lò xo lá nhiều lớp với hai giảm xóc |
|
Phanh trước |
Phanh khí |
|
Phanh Sau |
Phanh khí |
|
ABS |
CÓ |
|
Phanh Đỗ |
CÓ |



