Đơn vị đầu kéo logistics hạng nặng Foton AUMAN GTL 4X2

Thông số kỹ thuật của Đầu kéo Foton Auman GTL 4×2 6 bánh

Xe đầu kéo Foton AUMAN GTL là một trong những dòng xe tải hạng nặng phổ biến và bán chạy nhất của Foton.

Xe áp dụng hệ thống quản lý chất lượng của Daimler để tạo ra một chiếc xe tải hạng nặng chất lượng cao đạt tiêu chuẩn châu Âu. Xe đã vượt qua chứng nhận TUV và đạt được chứng nhận 'tiêu chuẩn châu Âu'. Đây là mẫu xe tải hạng nặng của năm 2012 tại Trung Quốc. Xe tải GTL được khuyến nghị cho vận chuyển và logistics đường dài. Thiết kế bên ngoài đơn giản và hiện đại, với hệ thống an toàn tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và thoải mái.

Sản xuất thông minh Công nghiệp 4.0

Bằng cách tiếp thu lợi thế công nghệ của Đức, Mỹ và Trung Quốc, Foton Automobile lấy trí tuệ kinh doanh, quản lý thông minh, xe thông minh, nhà máy thông minh và sản xuất thông minh làm cốt lõi để xây dựng 'hệ thống Công nghiệp 4.0'. Dựa trên Internet xe hơi, dữ liệu lớn và nền tảng đám mây, từng bước thiết lập hệ sinh thái lấy khách hàng làm trung tâm, thúc đẩy quản lý kinh doanh thông minh thông qua ứng dụng dữ liệu lớn, và hiện thực hóa tùy chỉnh hàng loạt cho khách hàng thông qua sản phẩm thông minh, nhà máy thông minh và sản xuất thông minh.

Nhà máy kỹ thuật số Foton là nhà máy sản xuất mẫu xe tải hạng nặng toàn cầu đầu tiên tại Trung Quốc đạt tiêu chuẩn sản xuất thế giới, với thiết bị tiên tiến, quy trình chuẩn hóa, công nghệ chính xác, quản lý và kiểm soát sản xuất nghiêm ngặt. Công suất hàng năm lên tới 200.000 xe; Mức độ thông minh của dây chuyền chính đạt 60%, hậu cần hợp lý nhất, hiệu quả cao nhất và quản lý kỹ thuật số rất hoàn chỉnh, sản xuất một xe tải hạng nặng trong 4 phút. Mỗi xe tải hạng nặng trải qua 36 lần kiểm tra chất lượng.

Xe đầu kéo tải trọng nặng Foton Auman GTL sử dụng hệ thống nhiên liệu cao áp điều khiển điện tử để thực hiện phun sương cao áp dầu diesel trong bình nhiên liệu và phun chính xác; đảm bảo đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu và tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm.

Động cơ dòng ISG
Công nghệ mới nhất toàn cầu của Cummins;Động cơ Cummins mới nhất;Đây là động cơ đầu tiên đồng bộ thị trường Trung Quốc với thế giới

Thiết kế mô-đun

Thiết kế mô-đun, thay đổi một số lượng lớn các bộ phận dễ hỏng thành các bộ phận cơ bản, giảm đáng kể số lượng bộ phận và xác suất hỏng hóc, chẳng hạn như thiết kế tích hợp mô-đun hệ thống làm mát dầu; Thiết kế kết cấu nhẹ, ứng dụng vật liệu cường độ cao và công nghệ gia công tiên tiến, đảm bảo giảm trọng lượng, nâng cao chất lượng.

Công nghệ phun áp suất siêu cao

Đốt cháy tốt hơn, phun sương tốt hơn, hiệu suất đốt cháy cao. Áp suất phun hơn 2000pa, nhiên liệu phun sương tốt hơn, giảm khí thải.
Nó có thể thực hiện kiểm soát chính xác áp suất phun và lượng phun, thực hiện phun nhiên liệu đa giai đoạn và giảm tiếng ồn. Quá trình đốt cháy hoàn toàn có thể giảm thiểu tối đa thiệt hại cho bướm ga, đường ống nạp, van và buồng đốt, đồng thời kéo dài tuổi thọ của động cơ. Tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, khả năng leo dốc mạnh mẽ; Có thể khởi động trong môi trường -35°C mà không cần hỗ trợ nhiệt trong vòng 7 giây;

Lái xe thông minh, tiết kiệm nhiên liệu

Phát hiện thông minh tải trọng xe, lựa chọn tốc độ chuyển số hợp lý dựa trên trọng lượng khác nhau, đồng thời giới hạn tốc độ chuyển số, giúp xe vận hành trong phạm vi tốc độ kinh tế, đạt được lái xe tiết kiệm. Có giống như có một huấn luyện viên chuyên nghiệp dạy bạn cách lái xe chính xác và hiệu quả không?

Động cơ Weichai WP10/12

Địa hình phù hợp sử dụng đa dạng hơn, khởi động nhanh hơn và leo dốc mạnh hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm chi phí. Nhiều hệ thống truyền động hơn để người dùng lựa chọn, hiện được trang bị đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Máy kéo Foton Auman GTL 4×2: Tối ưu hóa cho Hiệu suất & Hiệu quả

Xuất sắc về Kỹ thuật Khí động học • Thiết kế Phát triển từ Ống khí động đạt được:

• Hệ số cản 0,49 (tốt nhất trong phân khúc)

• Hệ thống chắn gió chủ động (tiết kiệm 5% nhiên liệu)

• Quản lý luồng khí tối ưu • Hệ thống Làm mát Tiên tiến:

• Nạp khí vị trí cao với lọc 3 giai đoạn

• Giảm 40% lực cản khí

• Cải thiện hiệu suất nhiệt

Hệ thống truyền động cân bằng hoàn hảo • Động cơ Fukang 470HP:

• Lý tưởng cho logistics chuyển phát nhanh (GCW 45-49 tấn)

• Hiệu suất nhiệt tốt hơn 30%

• Tuổi thọ B10 đã được chứng minh 1,5 triệu km • Hộp số AMT ZF TraXon:

• Hộp số tự động hóa 12 cấp

• Cơ cấu chuyển số tích hợp (độ tin cậy 99,7%)

• Công nghệ Predictive EcoRoll • Hiệu suất nhiên liệu:

• Tốt hơn 8% so với hộp số sàn

• Tiết kiệm 3-5% nhờ khí động học

Lợi thế khung gầm thấp • Cấu hình lốp 295/60R22.5:

• Chiều cao sàn thấp hơn 15% so với tiêu chuẩn 12R22.5

• Cải thiện độ ổn định và khả năng chống lật • Hệ thống treo khí thông minh:

• Điều chỉnh độ cao điện tử

• Điều chỉnh độ cao xe (±50mm)

• Bù tải tự động • Tối ưu hóa khả năng chở hàng:

• Tăng thể tích nhờ khung gầm thấp hơn

• Phân bổ trọng lượng tốt hơn

Chuyên biệt hóa vận chuyển tốc hành ✓ Tải/dỡ hàng nhanh hơn nhờ sàn thấp ✓ Tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhờ thiết kế tích hợp ✓ Độ tin cậy cao hơn với các linh kiện đã được kiểm chứng ✓ Sự thoải mái cho tài xế khi vận hành đường dài

Thông số kỹ thuật

• Động cơ: Fukang 11L (470HP/2300Nm)

• Hộp số: ZF 12TX2420TD AMT

• Hệ thống treo: 2 lò xo trước/khí sau

• Dung tích nhiên liệu: Bình đôi 600+600L

Tại sao người vận hành chọn cấu hình này: → Giảm 12% chi phí vận hành → Giá trị bán lại cao hơn 5% → Độ tin cậy hoạt động 98% → Tích hợp liền mạch với logistics chuyển phát nhanh

Auman GTL 4×2 đại diện cho sự cân bằng hoàn hảo của: ✔ Hiệu suất năng lượng ✔ Tối ưu hóa khí động học ✔ Tính thực tiễn khi xếp hàng ✔ Sự thoải mái cho tài xếĐó là…

Đó là…