Máy kéo Foton AUMAN GTL 4X2

Thông số kỹ thuật đầu máy kéo Foton Auman GTL 4x2 6 bánh

Xe đầu kéo Foton AUMAN GTL là một trong những dòng xe tải hạng nặng phổ biến và bán chạy nhất của Foton.

Nó áp dụng hệ thống quản lý chất lượng của Daimler để tạo ra một chiếc xe tải hạng nặng với chất lượng cao theo tiêu chuẩn Châu Âu. Nó đã vượt qua TUV và đạt được chứng nhận “tiêu chuẩn Châu Âu”. Đây là mẫu xe tải hạng nặng của Trung Quốc năm 2012. Xe tải GTL được khuyên dùng cho hoạt động hậu cần và vận chuyển đường dài. Ngoại hình đơn giản, hiện đại, hệ thống an toàn tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi.

Sản xuất thông minh Công nghiệp 4.0

Tiếp thu lợi thế công nghệ của Đức, Hoa Kỳ và Trung Quốc, Foton Automobile lấy trí tuệ doanh nghiệp, quản lý thông minh, xe thông minh, nhà máy thông minh và sản xuất thông minh làm cốt lõi để xây dựng “hệ thống công nghiệp 4.0”. Dựa trên nền tảng Internet xe hơi, dữ liệu lớn và đám mây, dần dần thiết lập hệ sinh thái lấy khách hàng làm trung tâm, thúc đẩy quản lý doanh nghiệp thông minh thông qua ứng dụng dữ liệu lớn, hiện thực hóa tùy chỉnh hàng loạt khách hàng thông qua các sản phẩm thông minh, nhà máy thông minh và sản xuất thông minh.

Nhà máy kỹ thuật số Foton là nhà máy sản xuất xe tải hạng nặng toàn cầu đầu tiên tại Trung Quốc đạt tiêu chuẩn sản xuất thế giới, với thiết bị tiên tiến, quy trình chuẩn, công nghệ chính xác, quản lý và kiểm soát sản xuất nghiêm ngặt. Công suất hàng năm lên tới 200.000 xe; mức độ thông minh của dây chuyền chính đạt 60%, hậu cần hợp lý nhất, hiệu quả cao nhất và quản lý kỹ thuật số rất hoàn chỉnh, sản xuất một chiếc xe tải hạng nặng chỉ trong 4 phút. Mỗi chiếc xe tải hạng nặng đều trải qua 36 lần kiểm tra chất lượng.

Hệ thống nhiên liệu áp suất cao điều khiển điện tử trên xe đầu kéo Foton Auman GTL được sử dụng để phun nhiên liệu diesel ở áp suất cao vào bình nhiên liệu và phun chính xác; đảm bảo nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn và tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ dòng ISG
Công nghệ mới nhất toàn cầu của Cummins; Động cơ Cummins mới nhất; Đây là động cơ đầu tiên đồng bộ hóa thị trường Trung Quốc với thế giới

Thiết kế mô-đun

Thiết kế mô-đun, Thay đổi một số lượng lớn các bộ phận dễ bị tổn thương thành các bộ phận cơ bản, giảm đáng kể số lượng bộ phận và khả năng hỏng hóc, chẳng hạn như thiết kế tích hợp mô-đun hệ thống làm mát dầu; Thiết kế kết cấu nhẹ, Vật liệu có độ bền cao và ứng dụng công nghệ xử lý tiên tiến, đảm bảo giảm trọng lượng, cải thiện chất lượng.

Công nghệ phun áp suất cực cao

Quá trình đốt cháy tốt hơn, phun sương tốt hơn, hiệu suất đốt cháy cao. Áp suất phun lớn hơn 2000pa, quá trình phun sương nhiên liệu tốt hơn, giảm khí thải.
Có thể kiểm soát chính xác áp suất phun và lượng phun, thực hiện phun nhiên liệu nhiều giai đoạn và giảm tiếng ồn. Đốt cháy hoàn toàn có thể giảm thiểu hư hỏng bướm ga, cửa nạp, van và buồng đốt, đồng thời kéo dài tuổi thọ động cơ. Tốc độ quay thấp và mô-men xoắn cao, khả năng leo dốc mạnh mẽ; Có thể khởi động trong môi trường -35℃ mà không cần hỗ trợ nhiệt trong vòng 7 giây;

Lái xe thông minh, tiết kiệm nhiên liệu

Phát hiện thông minh tải trọng của xe, theo trọng lượng khác nhau để lựa chọn tốc độ chuyển số hợp lý và giới hạn tốc độ chuyển số, giúp xe chạy trong phạm vi tốc độ kinh tế, đạt được khả năng lái xe tiết kiệm. Giống như có một huấn luyện viên chuyên nghiệp dạy bạn cách lái xe chính xác và hiệu quả.

Động cơ Weichai WP10/12

Địa hình phù hợp sử dụng đa dạng hơn, khởi hành nhanh hơn và leo dốc mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm chi phí. Có nhiều hệ thống điện hơn để người dùng lựa chọn, hiện được trang bị để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải euro 3.

Máy kéo Foton Auman GTL 4×2: Tối ưu hóa hiệu quả và hiệu suất

Kỹ thuật khí động học xuất sắc → Thiết kế do đường hầm gió phát triển đạt được:

• Hệ số cản 0,49 (tốt nhất trong phân khúc)

• Hệ thống hướng gió chủ động (tiết kiệm 5% nhiên liệu)

• Quản lý luồng không khí được tối ưu hóa • Hệ thống làm mát tiên tiến:

• Đầu vào vị trí cao với hệ thống lọc 3 giai đoạn

• Hạn chế không khí thấp hơn 40%

• Cải thiện hiệu suất nhiệt

Hệ thống truyền động cân bằng hoàn hảo • Động cơ Fukang 470HP:

• Lý tưởng cho dịch vụ hậu cần nhanh (45-49T GCW)

• Hiệu suất nhiệt tốt hơn 30%

• Tuổi thọ B10 đã được chứng minh là 1,5 triệu km • Hộp số ZF TraXon AMT:

• Hộp số sàn tự động 12 cấp

• Cơ chế chuyển số tích hợp (độ tin cậy 99,7%)

• Công nghệ EcoRoll dự đoán • Hiệu suất nhiên liệu:

• Tốt hơn 8% so với hộp số sàn

• Tiết kiệm 3-5% từ khí động học

Ưu điểm của khung gầm thấp • Cấu hình lốp 295/60R22.5:

• Chiều cao sàn thấp hơn 15% so với tiêu chuẩn 12R22.5

• Cải thiện độ ổn định và khả năng chống lật • Hệ thống treo khí nén thông minh:

• Cân bằng điều khiển điện tử

• Chiều cao xe có thể điều chỉnh (±50mm)

• Tự động bù tải • Tối ưu hóa sức chứa hàng hóa:

• Tăng âm lượng thông qua khung gầm thấp hơn

• Phân bổ trọng lượng tốt hơn

Chuyên môn hóa hậu cần nhanh chóng ✓ Tải/dỡ hàng nhanh hơn với sàn thấp hơn ✓ Tiết kiệm nhiên liệu hơn nhờ thiết kế tích hợp ✓ Độ tin cậy cao hơn với các thành phần đã được chứng minh ✓ Thoải mái cho người lái khi vận hành quãng đường dài

Thông số kỹ thuật

• Động cơ: Fukang 11L (470HP/2300Nm)

• Hộp số: ZF 12TX2420TD AMT

• Hệ thống treo: lò xo đôi phía trước/khí nén phía sau

• Dung tích nhiên liệu: Bình đôi 600+600L

Tại sao nhà điều hành chọn cấu hình này: → Chi phí vận hành thấp hơn 12% → Giá trị bán lại cao hơn 5% → Độ tin cậy thời gian hoạt động 98% → Tích hợp hậu cần nhanh chóng liền mạch

Auman GTL 4×2 đại diện cho sự cân bằng hoàn hảo của: ✔ Hiệu suất năng lượng ✔ Tối ưu hóa khí động học ✔ Tính thực tế khi chở hàng ✔ Sự thoải mái cho người lái