Đầu kéo hàng hóa hạng nặng Foton AUMAN GTL 6X4 ổn định mô-men xoắn lớn màu bạc
Mẫu xe: Xe đầu kéo Auman GTL
Loại: Hạng nặng
Kiểu cabin: 2490
Chế độ dẫn động: 6×4
Xe tải Foton AUMAN GTL là một trong những dòng xe tải hạng nặng phổ biến và bán chạy nhất của Foton.
Xe áp dụng hệ thống quản lý chất lượng của Daimler để tạo ra một chiếc xe tải hạng nặng chất lượng cao đạt tiêu chuẩn châu Âu. Xe đã vượt qua chứng nhận TUV và đạt được chứng nhận 'tiêu chuẩn châu Âu'. Đây là mẫu xe tải hạng nặng của năm 2012 tại Trung Quốc. Xe tải GTL được khuyến nghị cho vận chuyển và logistics đường dài. Thiết kế bên ngoài đơn giản và hiện đại, với hệ thống an toàn tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và thoải mái.
Sản xuất thông minh Công nghiệp 4.0
Bằng cách tiếp thu lợi thế công nghệ của Đức, Mỹ và Trung Quốc, Foton Automobile lấy trí tuệ kinh doanh, quản lý thông minh, xe thông minh, nhà máy thông minh và sản xuất thông minh làm cốt lõi để xây dựng 'hệ thống Công nghiệp 4.0'. Dựa trên Internet xe hơi, dữ liệu lớn và nền tảng đám mây, từng bước thiết lập hệ sinh thái lấy khách hàng làm trung tâm, thúc đẩy quản lý kinh doanh thông minh thông qua ứng dụng dữ liệu lớn, và hiện thực hóa tùy chỉnh hàng loạt cho khách hàng thông qua sản phẩm thông minh, nhà máy thông minh và sản xuất thông minh.
Nhà máy kỹ thuật số Foton là nhà máy sản xuất mẫu xe tải hạng nặng toàn cầu đầu tiên tại Trung Quốc đạt tiêu chuẩn sản xuất thế giới, với thiết bị tiên tiến, quy trình chuẩn hóa, công nghệ chính xác, quản lý và kiểm soát sản xuất nghiêm ngặt. Công suất hàng năm lên tới 200.000 xe; Mức độ thông minh của dây chuyền chính đạt 60%, hậu cần hợp lý nhất, hiệu quả cao nhất và quản lý kỹ thuật số rất hoàn chỉnh, sản xuất một xe tải hạng nặng trong 4 phút. Mỗi xe tải hạng nặng trải qua 36 lần kiểm tra chất lượng.
Xe đầu kéo tải trọng nặng Foton Auman GTL sử dụng hệ thống nhiên liệu cao áp điều khiển điện tử để thực hiện phun sương cao áp dầu diesel trong bình nhiên liệu và phun chính xác; đảm bảo đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu và tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm.
Động cơ dòng ISG công nghệ mới nhất toàn cầu của Cummins; Động cơ Cummins mới nhất; Là động cơ đầu tiên đồng bộ thị trường Trung Quốc với thế giới. Thiết kế mô-đun, biến nhiều bộ phận dễ hỏng thành bộ phận cơ bản, giảm đáng kể số lượng linh kiện và xác suất hỏng hóc, ví dụ như thiết kế tích hợp mô-đun hệ thống làm mát dầu. Thiết kế kết cấu nhẹ, ứng dụng vật liệu cường độ cao và công nghệ gia công tiên tiến, đảm bảo giảm trọng lượng, nâng cao chất lượng.
Công nghệ phun áp suất siêu cao giúp đốt cháy tốt hơn, phun sương tốt hơn, hiệu suất đốt cháy cao. Áp suất phun trên 2000pa, phun sương nhiên liệu tốt hơn, giảm khí thải.
Nó có thể thực hiện kiểm soát chính xác áp suất phun và lượng phun, thực hiện phun nhiên liệu đa giai đoạn và giảm tiếng ồn. Quá trình đốt cháy hoàn toàn có thể giảm thiểu tối đa thiệt hại cho bướm ga, đường ống nạp, van và buồng đốt, đồng thời kéo dài tuổi thọ của động cơ. Tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, khả năng leo dốc mạnh mẽ; Có thể khởi động trong môi trường -35°C mà không cần hỗ trợ nhiệt trong vòng 7 giây;
Lái xe thông minh, tiết kiệm nhiên liệu. Phát hiện thông minh tải trọng của xe, chọn tốc độ chuyển số hợp lý dựa trên trọng lượng khác nhau, và giới hạn tốc độ thay đổi số, giúp xe vận hành trong phạm vi tốc độ kinh tế, đạt được lái xe tiết kiệm. Có giống như có một huấn luyện viên chuyên nghiệp dạy bạn cách lái xe chính xác và hiệu quả không?
Động cơ Weichai WP10/12
Địa hình phù hợp sử dụng đa dạng hơn, khởi động nhanh hơn và leo dốc mạnh hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm chi phí. Nhiều hệ thống truyền động hơn để người dùng lựa chọn, hiện được trang bị đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Tối ưu hóa khí động học Thân xe được thiết kế khí động học để giảm thiểu lực cản không khí khi di chuyển và đã vượt qua các bài kiểm tra trong hầm gió. Đồng thời, tấm dẫn hướng gió có thể được điều chỉnh để giảm thêm lực cản gió. Hệ thống hút gió bên cao, lưu lượng lớn, vị trí cao với công nghệ lọc và lực cản thấp. So với các loại xe tương tự khác, có thể tiết kiệm khoảng 3%-5% nhiên liệu.
Đó là…
Thông số kỹ thuật của Foton Auman GTL
Mẫu xe: Xe đầu kéo Auman GTL
Loại: Hạng nặng
Kiểu cabin: 2490
Chế độ dẫn động: 6×4
Kích thước tổng thể
Loại nhiên liệu: Dầu Diesel
GVW/GCW: 70T-90T
Kích thước tổng thể (D×R×C): 6950*2490*3590
Chiều dài cơ sở: 3300+1350 mm
Động cơ và Hộp số:
Mẫu động cơ: Cummins ISGe3-430
Công suất tối đa: 430 hp
Mô-men xoắn: 2200 Nm
Hộp số: ZF12TX2420TD 12 AMT
Mẫu cầu trước & sau: 9T, 16T Benz/4.2
Hệ thống treo: Nhíp lá, 9/12
Lái: Trợ lực
Sức chứa cabin: 2, 3
Kích thước lốp: 13R22.5 18RP
Loại yên: 90# 3”
Bình nhiên liệu: 700L




