Xe tải thùng kín màu đỏ Foton AUMAN EST dùng cho vận chuyển hàng hóa thương mại

Foton AUMAN EST – Siêu đáng tin cậy, siêu an toàn và siêu thoải mái

Foton AUMAN EST: Đỉnh cao của sự đổi mới xe tải hạng nặng toàn cầu

Một kiệt tác kỹ thuật từ ba quốc gia
Được tạo nên từ sự hợp tác chưa từng có giữa:

• Foton (Nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu Trung Quốc)

• BFDA (Trung tâm kỹ thuật của Foton Daimler)

• Cummins (Cơ quan quyền lực về hệ thống truyền động toàn cầu)

4 năm/10 triệu km kiểm chứng
Được thử nghiệm theo các tiêu chuẩn khắt khe nhất châu Âu:
✓ Kiểm tra khởi động ở vùng lạnh giá (-32°C)
✓ Khả năng chịu nhiệt sa mạc (+48°C)
✓ Độ bền tốc độ cao trên đường cao tốc Autobahn

Cuộc cách mạng hậu cần xanh
Bao gồm:
• Động cơ Cummins X12 Smart Efficiency
• Công nghệ khung gầm Daimler Truck DNA
• Hệ thống viễn thông Continental Smart Fleet

Những tiến bộ có thể định lượng
【Nhiên liệu】→ Giảm 30% tiêu thụ
【CO₂】→ Giảm 30% khí thải
【Hiệu suất】→ Năng suất vận chuyển cao hơn 70%

Kết nối thế hệ mới
Là chiếc xe tải hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc hỗ trợ 5G:
✓ Sẵn sàng cho lái xe theo đoàn
✓ AI bảo trì dự đoán
✓ Giám sát hàng hóa thời gian thực

Xuất sắc trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Bao gồm:
▶ Hộp số ZF TraXon
▶ Hệ thống phanh Wabco
▶ Kiến trúc điện tử Bosch

AUMAN EST không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu - nó còn định hình chúng, mang lại tuổi thọ B10 lên tới 1,5 triệu km với chi phí sở hữu (TCO) thấp hơn 20% so với các xe đầu kéo thông thường.

Siêu thông minh

Sử dụng công nghệ CAN-BUS tiên tiến của Continental AG
Thực hiện giám sát, chẩn đoán và phân tích lỗi trực tuyến, nâng cao độ ổn định và an toàn của toàn bộ xe. Dựa trên nền tảng kiến trúc điện tử mô-đun hóa và nền tảng hóa của công nghệ CAN-BUS, nâng cấp mức phát thải, kết hợp các hệ thống liên quan đến an toàn (như ABS, ASR, phanh động cơ, v.v.) với ứng dụng.

Hệ thống điều khiển phanh thông minh
Phối hợp thông minh các hệ thống phanh theo điều kiện xe để thực hiện kiểm soát giảm tốc, cân bằng lực phanh và điều khiển phối hợp phanh giữa máy kéo và rơ-moóc, kiểm soát phanh phụ, quản lý sự thoải mái khi phanh và kiểm soát mài mòn phanh, v.v.

Quản lý Super-Fleetboard
Tích hợp với hệ thống đa phương tiện, máy ghi và các chức năng khác, đồng thời cung cấp các dịch vụ như chẩn đoán từ xa, cứu hộ tự động, cảnh báo xe, giám sát xe, quản lý tiêu thụ nhiên liệu, phân tích hành vi lái xe thông qua kết nối với Internet of Vehicle (IoV) để thực hiện đầy đủ quản lý thông minh giữa con người, phương tiện và hàng hóa.

Hệ thống i-Telligent
7 công nghệ thông minh để hỗ trợ lái xe thông minh.

Công nghệ Siêu Tiết kiệm Nhiên liệu Foton: Định nghĩa lại Tính Kinh tế cho Xe Hạng nặng

1. Hệ thống Truyền động Tiên tiến ● Động cơ Hiệu suất Thông minh ISG

• Tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% so với thế hệ trước

• Giảm 35% lượng khí thải NOx nhờ quá trình đốt cháy được tối ưu hóa

• Tính năng Tự động Bật/Tắt giảm 22% lãng phí nhiên liệu khi không tải

2. Giải pháp Lái xe Thông minh ✓ Công tắc Sinh thái Thông minh EBP (vận hành 3 chế độ):

• Kinh tế (E) - Tiết kiệm nhiên liệu tối đa

• Cân bằng (B) - Hiệu suất/hiệu quả tối ưu

• Công suất (P) - Mô-men xoắn tối đa ✓ Hộp số ZF TraXon AMT

• Thuật toán chọn số dự đoán

• Tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 5% trên 100km

• Vận hành thân thiện với người lái 80% mà không mất hiệu suất

3. Kỹ thuật nhẹ • Phanh động cơ 400HP + Bộ hãm Voith loại bỏ bình nước (tiết kiệm 120kg trọng lượng) • Linh kiện nhôm:

• Vỏ hộp số (nhẹ hơn 38kg)

• Bình nhiên liệu (giảm 25% trọng lượng) • Hệ thống treo khí ZF ECAS giảm 15% trọng lượng

4. Tối ưu khí động học • Hệ số cản 0,58 (tốt nhất trong phân khúc) • Hệ thống quản lý khí động chủ động:

• Triển khai tự động tấm chắn bên

• Lưới tản nhiệt đóng mở nhạy tốc độ

• Kiểm soát xoáy gương tối ưu • Tiết kiệm nhiên liệu tổng thể: Thấp hơn 12% so với thiết kế thông thường

Kết quả đã được chứng minh → Chi phí sở hữu thấp hơn 20% so với đối thủ → Phạm vi mở rộng 1.000km mỗi bình → Khoảng bảo dưỡng 50.000km

Đối tác công nghệ:

• Tối ưu hóa hệ thống truyền động Mercedes-Benz

• Hệ thống hộp số ZF

• Hệ thống tăng áp BorgWarner

Đó là…