Hộp đựng hàng hóa màu bạc Foton EST 6×4

Thùng chở hàng Foton AUMAN EST 6×4 màu bạc - CÔNG NGHỆ DẪN ĐẾN TƯƠNG LAI

Foton AUMAN EST: Tiêu chuẩn vàng trong vận tải hạng nặng

Kỹ thuật xuất sắc vô song • Hợp tác nghiên cứu và phát triển toàn cầu - Tổng hợp độ chính xác của Đức (Daimler), sức mạnh của Mỹ (Cummins) và quy mô sản xuất của Trung Quốc • Xác thực 10 triệu KM - Đã thử nghiệm trong các điều kiện khắc nghiệt từ cái lạnh của Bắc Cực đến cái nóng của sa mạc • Hệ sinh thái hậu cần thông minh - Quản lý đội xe kết nối 5G với khả năng tối ưu hóa theo thời gian thực

Chỉ số hiệu suất chuyển đổi ✓ Hiệu suất nhiên liệu - Giảm 30% so với xe tải thông thường ✓ Tính bền vững - Giảm 30% lượng khí thải CO₂ ✓ Năng suất - Hiệu suất vận chuyển hàng hóa cao hơn 70%

Tính năng thế hệ tiếp theo ▸ AI bảo trì dự đoán - Độ chính xác dự đoán lỗi 90% ▸ Sẵn sàng lập nhóm - Công nghệ C-V2X được hỗ trợ ▸ Tập trung vào sức khỏe người lái - Cabin công thái học lấy cảm hứng từ NASA

Tại sao các nhà khai thác toàn cầu chọn AUMAN EST: ✔ Chất lượng xây dựng được chứng nhận bởi Daimler ✔ Độ tin cậy của hệ thống truyền động Cummins X-series ✔ Kết nối bền vững với tương lai ✔ Chi phí trên mỗi dặm thấp nhất trong phân khúc

Thông số kỹ thuật
→ B10 Tuổi thọ: 1,5 triệu km
→ An toàn: Tương đương 5 sao Euro NCAP
→ Bảo hành: 5 năm/500.000 km

AUMAN EST đại diện cho sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ vận tải quốc tế xuất sắc - mang lại hiệu quả vượt trội mà không thỏa hiệp.

Hệ thống di chuyển thông minh Foton: Tương lai của vận tải kết nối

1. Mạng lưới Continental SmartCAN • Trí tuệ xe cộ thời gian thực

• Theo dõi sức khỏe hệ thống liên tục

• Phát hiện lỗi dự đoán (xác định 85% sự cố trước khi xảy ra lỗi)

• Cập nhật phần mềm qua mạng • Kiến trúc an toàn tích hợp

• Đồng bộ hóa ABS, ASR và phanh động cơ

• Tối ưu hóa hệ thống khí thải tự động

2. Hiệu suất BrakeIQ Pro • Phối hợp phanh đa năng thích ứng

• Kiểm soát giảm tốc nhạy cảm với tải

• Đồng bộ hóa phanh rơ moóc (phản hồi ±0,2 giây)

• Bù trừ hao mòn kéo dài tuổi thọ sử dụng 30% • Các tính năng an toàn nâng cao

• Khoảng cách dừng ngắn hơn 40%

• Thuật toán chống giật để bảo vệ hàng hóa

3. Quản lý FleetConnect 360° • Nền tảng Viễn thông Thống nhất

• Phân tích mức tiêu thụ nhiên liệu theo thời gian thực

• Hệ thống chấm điểm tài xế hỗ trợ bởi AI

• Điều phối khẩn cấp tự động • Giám sát hàng hóa

• Cảm biến nhiệt độ/độ nghiêng/sốc

• Rào địa lý phòng chống trộm cắp

4. i-Telligent 7.0 Driver Suite ① Kiểm soát hành trình dự đoán ② Hỗ trợ giữ làn đường (can thiệp mô-men xoắn) ③ Giảm thiểu va chạm (lên đến 60km/h) ④ Nhận dạng biển báo giao thông ⑤ Hệ thống camera HD 360° ⑥ Giám sát tình trạng mệt mỏi của người lái ⑦ Kiểm soát đèn pha thích ứng

Lợi ích doanh nghiệp ✔ Giảm 22% thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch ✔ Giảm 15% phí bảo hiểm ✔ Thời gian phản hồi khẩn cấp nhanh hơn 35%

Hệ sinh thái công nghệ

• Continental (mạng lưới xe cộ)

• Bosch (hệ thống phanh)

• Huawei (kết nối 5G)

Siêu tiết kiệm nhiên liệu

Công suất tiết kiệm nhiên liệu tiên tiến
Áp dụng động cơ siêu tiết kiệm nhiên liệu ISG tiên tiến sẽ giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải.

Ổ đĩa tiết kiệm nhiên liệu thông minh
Phù hợp với công tắc tiết kiệm nhiên liệu đa trạng thái (điều khiển lái xe thông minh) của EBP và sử dụng hộp số điều khiển mô-men xoắn thông minh; hộp số ZF AMT tiêu chuẩn sẽ tạo ra
80% hoặc hơn nữa tài xế nhận ra việc lặn tiết kiệm nhiên liệu và tổng mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100km sẽ giảm 4~5%.
Toàn bộ xe áp dụng công nghệ Mercedes-Benz tối ưu hóa sự kết hợp, Động cơ có dung tích lớn, mô-men xoắn lớn ở tốc độ thấp, giúp tăng hiệu suất truyền động 2%, với công suất mạnh mẽ và phạm vi tiết kiệm nhiên liệu rộng.

Thiết kế toàn bộ xe theo dạng mô-đun, dựa trên nền tảng và trọng lượng nhẹ
Ứng dụng công nghệ phanh nén động cơ công suất cao và bộ hãm thủy động cho phép toàn bộ xe không cần bình chứa nước. Ống thổi khí ZF ECAS toàn phần
hệ thống treo, hộp số hợp kim nhôm, bình nhiên liệu và các vật liệu nhẹ khác.

Thiết kế chống rơi
Thân xe được thiết kế mới, tối ưu hóa khí động học CFD, thiết kế toàn bộ xe có lực cản lăn thấp và lực cản kéo thấp, bổ sung các yếu tố kéo-thả, chẳng hạn như vỏ bọc, bên hông
tấm chắn gió và váy bên, gương chiếu hậu và tấm che nắng được tối ưu hóa giúp giảm lực cản xuống 0,58, đạt mức dẫn đầu toàn cầu và hiện thực hóa mức tiêu thụ nhiên liệu hoàn chỉnh
của 100km giảm khoảng 12%.