Thùng chở hàng màu đỏ Foton EST 4×2

Foton AUMAN EST – Siêu đáng tin cậy, siêu an toàn và siêu thoải mái

Foton AUMAN EST: Đỉnh cao của sự đổi mới xe tải hạng nặng toàn cầu

Một kiệt tác kỹ thuật của ba quốc gia
Được hình thành thông qua sự hợp tác chưa từng có giữa:

• Foton (nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu Trung Quốc)

• BFDA (trung tâm kỹ thuật của Foton Daimler)

• Cummins (Cơ quan quản lý hệ thống truyền động toàn cầu)

Xác thực 4 năm/10 triệu KM
Tuân theo những quy định nghiêm ngặt nhất của Châu Âu:
✓ Thử nghiệm khởi động lạnh ở Alpine (-32°C)
✓ Độ bền nhiệt của sa mạc (+48°C)
✓ Độ bền cao trên đường cao tốc

Cuộc cách mạng Logistics xanh
Kết hợp:
• Động cơ Cummins X12 Smart Efficiency
• Công nghệ khung gầm DNA của Daimler Truck
• Hệ thống viễn thông Continental Smart Fleet

Những tiến bộ có thể định lượng
【Nhiên liệu】→ Giảm 30% mức tiêu thụ
【CO₂】→ Giảm 30% lượng khí thải
【Hiệu quả】→ Năng suất vận chuyển hàng hóa cao hơn 70%

Kết nối thế hệ tiếp theo
Là xe tải hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc được trang bị công nghệ 5G:
✓ Sẵn sàng trung đội
✓ AI bảo trì dự đoán
✓ Giám sát hàng hóa theo thời gian thực

Chuỗi cung ứng toàn cầu xuất sắc
Đặc trưng:
▶ Hộp số ZF TraXon
▶ Hệ thống phanh Wabco
▶ Kiến trúc điện tử của Bosch

AUMAN EST không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu mà còn định nghĩa chúng, mang lại tuổi thọ B10 1,5 triệu km với TCO thấp hơn 20% so với máy kéo thông thường.

siêu thông minh

Sử dụng công nghệ CAN-BUS tiên tiến của Continental AG
Thực hiện giám sát, chẩn đoán và phân tích lỗi trực tuyến, đồng thời cải thiện độ ổn định và an toàn của toàn bộ xe. Dựa trên nền tảng kiến trúc điện tử mô-đun hóa và nền tảng của công nghệ CAN-BUS, hệ thống này nâng cấp mức khí thải, đồng bộ hóa các hệ thống an toàn (như ABS, ASR, phanh động cơ, v.v.) với ứng dụng.

Hệ thống kiểm soát phanh thông minh
Phối hợp thông minh từng hệ thống phanh theo điều kiện của xe để thực hiện kiểm soát giảm tốc, cân bằng lực phanh và kiểm soát phối hợp phanh xe đầu kéo, kiểm soát phanh phụ, quản lý sự thoải mái của phanh và kiểm soát độ mòn phanh, v.v.

Quản lý Super-Fleetboard
Được tích hợp với hệ thống đa phương tiện, máy ghi âm và các chức năng khác, cung cấp chẩn đoán từ xa, cứu hộ tự động, báo động xe, giám sát xe, quản lý mức tiêu thụ nhiên liệu, phân tích hành vi lái xe và các dịch vụ khác bằng cách kết nối với Internet xe cộ (IoV) để thực hiện đầy đủ việc quản lý thông minh giữa con người, xe cộ và hàng hóa.

Hệ thống i-thông minh
7 công nghệ thông minh để thực hiện hỗ trợ lái xe thông minh.

Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Foton Super: Định nghĩa lại nền kinh tế hạng nặng

1. Hệ thống truyền động tiên tiến ● Động cơ hiệu suất thông minh ISG

• Tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% so với thế hệ trước

• Giảm 35% lượng khí thải NOx thông qua quá trình đốt cháy được tối ưu hóa

• Tự động khởi động-dừng giảm lãng phí nhiên liệu nhàn rỗi tới 22%

2. Giải pháp lái xe thông minh ✓ Công tắc tiết kiệm thông minh EBP (hoạt động 3 chế độ):

• Tiết kiệm (E) - Tiết kiệm nhiên liệu tối đa

• Cân bằng (B) - Hiệu suất/hiệu quả tối ưu

• Công suất (P) - Mô-men xoắn cực đại ✓ Hộp số ZF TraXon AMT

• Thuật toán lựa chọn bánh răng dự đoán

• Tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 5% sau 100km

• Hoạt động thân thiện với người lái 80% mà không làm giảm hiệu quả

3. Kỹ thuật nhẹ • Phanh động cơ 400HP + Bộ hãm tốc Voith loại bỏ bình chứa nước (tiết kiệm trọng lượng 120kg) • Linh kiện nhôm:

• Hộp số (nhẹ hơn 38kg)

• Bình nhiên liệu (giảm 25% trọng lượng) • Hệ thống treo khí nén ZF ECAS giảm trọng lượng 15%

4. Hệ số cản khí động học • 0,58 (tốt nhất trong phân khúc) • Hệ thống quản lý không khí chủ động:

• Triển khai váy bên tự động

• Cửa chớp lưới tản nhiệt nhạy cảm với tốc độ

• Kiểm soát xoáy gương được tối ưu hóa • Tổng tiết kiệm nhiên liệu: ít hơn 12% so với thiết kế thông thường

Kết quả đã được chứng minh → Tổng chi phí sở hữu thấp hơn 20% so với đối thủ cạnh tranh → Phạm vi mở rộng 1.000km cho mỗi bình → Khoảng thời gian bảo dưỡng 50.000km

Đối tác công nghệ:

• Tối ưu hóa hệ thống truyền động Mercedes-Benz

• Hệ thống truyền động ZF

• Tăng áp BorgWarner