Xe tải ben hạng nặng SHACMAN dùng cho xây dựng

Xe tải ben Shacman thường được kết hợp với máy xúc, máy xúc lật, băng tải và các loại máy móc xây dựng khác để tạo thành dây chuyền sản xuất bốc xếp cho việc bốc xếp đất, cát và vật liệu rời. Do đó, thùng ben được dẫn động bằng thủy lực được áp dụng, giúp người vận hành dễ dàng nâng và nghiêng tải, làm cho công việc của nhân viên trở nên thuận tiện và nhanh chóng.

Trong quá trình sử dụng xe tải ben, dầu bôi trơn của từng bộ phận phải được lựa chọn đúng theo quy định, điều này có thể tiết kiệm đáng kể thời gian dỡ hàng và nhân công, đồng thời nâng cao hiệu quả công việc. Đồng thời, cơ cấu nâng phải thay dầu đúng hạn để bảo dưỡng xe tải ben của chúng ta.

Chi tiết về Xe tải ben Shacman

Xe tải ben Shacman Delonghi F3000 sử dụng sự kết hợp tối ưu về công suất. Chiếc xe tải hạng nặng cao cấp này được trang bị tiêu chuẩn động cơ Weichai WP12 bốn van mới. Đây là công nghệ độc đáo, công suất từ 270-460 mã lực, mô-men xoắn cực đại tăng 30%, mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp giúp xe tải ben Delong F3000 dễ dàng hơn khi leo dốc với tải nặng. Ngoài ra, chức năng chẩn đoán tự động và cảnh báo lỗi thời gian thực của động cơ Weichai và Cummins cho phép người tiêu dùng dễ dàng bảo dưỡng mà không cần vào trạm sửa chữa.

Lợi thế

So với các mẫu xe khác, xe tải ben Shacman Delonghi F3000 áp dụng công nghệ MAN từ cabin đến khung gầm. Đây là chiếc xe tải hạng nặng đầu tiên tại Trung Quốc sử dụng công nghệ MAN thuần túy.

Về mặt chi tiết, cabin sáng sủa và thoáng đãng có các đường nét mềm mại và thẩm mỹ hiện đại hơn; quy trình sơn tinh tế và sáng bóng, làm cho xe trở nên cao cấp hơn; nắp trước của cabin sử dụng thiết kế đường ngang mảnh, cùng màu với cản trước, phù hợp với xu hướng thời trang, thể hiện sự sang trọng và cao quý; cản trước tích hợp rộng thể hiện bản chất của xe hạng nặng, mạnh mẽ và ổn định;

Đặc biệt, khung xe của xe tải tự đổ Shacman Delonghi F3000 sử dụng công nghệ tiết diện thay đổi chủ đạo quốc tế, giúp giảm chiều cao xe và hạ thấp trọng tâm. Các trục trước và sau công nghệ MAN có khả năng chịu tải lớn hơn. Việc tự động điều chỉnh thay đổi có thể tránh khóa bánh xe ở mức tối đa và cải thiện sự thoải mái khi phanh. Với sự bổ sung của WEVB và phanh truyền thống, độ an toàn của xe được cải thiện 55%.

tham số