Đầu kéo hạng nặng Foton AUMAN EST màu trắng cho vận chuyển hàng hóa logistics đường dài

Kiểu lái: 4×2/6×4/8×4

Tổng trọng lượng/Giới hạn kéo: 40T/55T/90T

Tối đa: Tốc độ 85/95 km/h

Động cơ: Cummins ISG

Dải công suất: 336-460ps


Thông tin chi tiết sản phẩm

Foton AUMAN EST 4×2 Trắng – Siêu đáng tin cậy, siêu an toàn và siêu thoải mái

Foton AUMAN EST, một loại xe đầu kéo hạng nặng dành cho thị trường logistics cao cấp, được phát triển chung bởi Foton, BFDA và Cummins dựa trên 4 năm nỗ lực tại Châu Âu và hơn 10 triệu km thử nghiệm đường trường.
Tập đoàn Foton Motor tích hợp các nguồn lực nhà cung cấp ô tô hàng đầu thế giới, cùng với Cummins Hoa Kỳ và Daimler Đức, xây dựng các giải pháp hệ thống vận tải và hậu cần xanh, hiệu quả, an toàn và thông minh tại Trung Quốc thông qua xe tải thông minh và hậu cần thông minh nhằm giảm 30% mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm 30% lượng khí thải carbon và tăng 70% hiệu quả vận chuyển hàng hóa.
Auman EST Super Truck là thế hệ xe tải hạng nặng siêu hiệu quả và được kết nối Internet đầu tiên do Foton Daimler cùng tạo ra dựa trên công nghệ tiên tiến giữa Mỹ, Đức và Trung Quốc cũng như hệ thống chuỗi cung ứng hàng đầu.


Foton AUMAN EST 4×2 Trắng

Siêu thông minh

Sử dụng công nghệ CAN-BUS tiên tiến của Continental AG
Thực hiện giám sát, chẩn đoán và phân tích lỗi trực tuyến, nâng cao độ ổn định và an toàn của toàn bộ xe. Dựa trên nền tảng kiến trúc điện tử mô-đun hóa và nền tảng hóa của công nghệ CAN-BUS, nâng cấp mức phát thải, kết hợp các hệ thống liên quan đến an toàn (như ABS, ASR, phanh động cơ, v.v.) với ứng dụng.

Hệ thống điều khiển phanh thông minh
Phối hợp thông minh các hệ thống phanh theo điều kiện xe để thực hiện kiểm soát giảm tốc, cân bằng lực phanh và điều khiển phối hợp phanh giữa máy kéo và rơ-moóc, kiểm soát phanh phụ, quản lý sự thoải mái khi phanh và kiểm soát mài mòn phanh, v.v.

Quản lý Super-Fleetboard
Tích hợp với hệ thống đa phương tiện, máy ghi và các chức năng khác, đồng thời cung cấp các dịch vụ như chẩn đoán từ xa, cứu hộ tự động, cảnh báo xe, giám sát xe, quản lý tiêu thụ nhiên liệu, phân tích hành vi lái xe thông qua kết nối với Internet of Vehicle (IoV) để thực hiện đầy đủ quản lý thông minh giữa con người, phương tiện và hàng hóa.

Hệ thống i-Telligent
7 công nghệ thông minh để hỗ trợ lái xe thông minh.

Nền tảng Siêu Hiệu quả Hạng nặng Foton: Định nghĩa lại Tiêu chuẩn Tiết kiệm Nhiên liệu

1. Hệ thống Truyền động Thông minh • Công nghệ Động cơ Thông minh ISG

  • Hiệu suất nhiên liệu tốt hơn 15% so với thế hệ trước

  • Giảm 40% lượng khí thải hạt

  • Tự động Khởi động-Dừng loại bỏ tiêu hao khi không tải

2. Quản lý Năng lượng Chính xác ✓ Hệ thống Lái xe EBP 3 Chế độ Chế độ Eco: Tối đa hóa tiết kiệm nhiên liệu (cải thiện 8%) Chế độ Cân bằng: Hiệu suất/Hiệu quả tối ưu Chế độ Công suất: Mô-men xoắn tối đa khi cần ✓ Hộp số AMT ZF TraXon

  • Lập trình chuyển số dự đoán

  • Tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 5% trên 100km

  • Tích hợp liền mạch với phanh động cơ

3. Kiến trúc nhẹ tiên tiến • Hệ thống phanh tích hợp (phanh động cơ 400HP + bộ hãm Voith)

  • Loại bỏ bình nước (giảm 120kg trọng lượng) • Cải tiến vật liệu

  • Vỏ hộp số nhôm (nhẹ hơn 38kg)

  • Bình nhiên liệu composite (tiết kiệm 25% trọng lượng)

  • Khung thép cường độ cao (nhẹ hơn 15%)

4. Khí động học tiên tiến • Hệ số cản Cd 0,58 - Một trong những mức thấp nhất ở phân khúc xe tải hạng nặng • Quản lý luồng khí chủ động

  • Triển khai tự động tấm chắn bên

  • Lưới tản nhiệt đóng mở nhạy tốc độ

  • Thiết kế gương tối ưu giảm nhiễu loạn • Tổng tiết kiệm nhiên liệu: 12% so với thiết kế thông thường

Lợi ích vận hành đã được chứng minh → Tầm hoạt động mở rộng 1.200km mỗi bình → Khoảng cách bảo dưỡng kéo dài 50.000km → Chi phí sở hữu thấp hơn 20%

Đối tác công nghệ:

  • Tối ưu hóa hệ thống truyền động Daimler

  • Hệ thống truyền động thông minh ZF

  • Giải pháp tăng áp BorgWarner

Đó là…

EST

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

Loại taxi

Ca-bin mở rộng có mui

Ca-bin mở rộng có mui

Ca-bin mở rộng có mui

Hệ thống truyền động

4×2

6×4

6×4

Kích thước xe (mm)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

Chiều dài cơ sở (mm)

3600

3300+1350

3300+1350

Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm)

243

243

243

Trọng lượng không tải (kg)

8250

8800

9800

GCW/GVW (kg)

40000

55000

90000

Nhiên liệu & Động cơ




Loại nhiên liệu

Dầu diesel

Dầu diesel

Dầu diesel

Mô-men xoắn Nm/công suất

2200Nm/316Kw(430HP)

2000Nm/294Kw(400HP)

2000Nm/315Kw(430HP)

Tiêu chuẩn khí thải

EUROIV

EURO III

EURO III

Mẫu hộp số

ZF16S2230TO

12JSD180T(Hợp kim nhôm)

12JSD180T(Sắt)

Khung gầm




Thông số lốp

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

Hệ thống treo trước

Nhíp lá ít song song + thanh ổn định + giảm xóc ống lồng

Nhíp lá ít song song + thanh ổn định + giảm xóc ống lồng

Nhíp nhiều lá + ống lồng
giảm xóc

Hệ thống treo sau

Lò xo lá song song + thanh ổn định + giảm xóc ống

Loại hệ thống treo cân bằng + lò xo lá song song

Lò xo lá nhiều lớp + trục quay
trục

Cầu sau

Cầu giảm tốc đơn 13T485

Cầu sau giảm tốc đơn 13T469

Trục giảm tốc kép Benz 13T

Tỷ số truyền cuối cùng

3.7

3.083

4.76

Tùy chọn trục sau

4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS)

3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS)

4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20
/4.20(ABS)


Để lại tin nhắn của bạn

Những sảm phẩm tương tự

x

Sản phẩm phổ biến

x
x