Foton AUMAN EST AMT 6×4

Máy kéo Foton AUMAN EST 6×4 – Siêu đáng tin cậy, siêu an toàn và siêu thoải mái

Foton AUMAN EST, một loại xe đầu kéo hạng nặng dành cho thị trường hậu cần cao cấp, được Foton, BFDA và Cummins hợp tác phát triển dựa trên nỗ lực kéo dài 4 năm tại Châu Âu và thử nghiệm trên đường 10 triệu km.
Tập đoàn Foton Motor tích hợp các nguồn lực cung cấp ô tô hàng đầu thế giới, cùng với Cummins của Hoa Kỳ và Daimler của Đức, và xây dựng các giải pháp hệ thống hậu cần & vận tải xanh, hiệu quả, an toàn và thông minh tại Trung Quốc bằng xe tải thông minh và hậu cần thông minh để đạt được mục tiêu giảm 30% mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm 30% lượng khí thải carbon và tăng 70% hiệu quả vận tải hàng hóa.
Auman EST Super Truck là xe tải siêu nặng thế hệ đầu tiên hiệu quả và được điều khiển bằng Internet do Foton Daimler hợp tác sản xuất thông qua công nghệ tiên tiến giữa Hoa Kỳ, Đức và Trung Quốc cũng như hệ thống chuỗi cung ứng hàng đầu.

siêu thông minh

Sử dụng công nghệ CAN-BUS tiên tiến của Continental AG
Thực hiện giám sát, chẩn đoán và phân tích lỗi trực tuyến, đồng thời cải thiện độ ổn định và an toàn của toàn bộ xe. Dựa trên nền tảng kiến trúc điện tử mô-đun hóa và nền tảng của công nghệ CAN-BUS, hệ thống này nâng cấp mức khí thải, đồng bộ hóa các hệ thống an toàn (như ABS, ASR, phanh động cơ, v.v.) với ứng dụng.

Hệ thống kiểm soát phanh thông minh
Phối hợp thông minh từng hệ thống phanh theo điều kiện của xe để thực hiện kiểm soát giảm tốc, cân bằng lực phanh và kiểm soát phối hợp phanh xe đầu kéo, kiểm soát phanh phụ, quản lý sự thoải mái của phanh và kiểm soát độ mòn phanh, v.v.

Quản lý Super-Fleetboard
Được tích hợp với hệ thống đa phương tiện, máy ghi âm và các chức năng khác, cung cấp chẩn đoán từ xa, cứu hộ tự động, báo động xe, giám sát xe, quản lý mức tiêu thụ nhiên liệu, phân tích hành vi lái xe và các dịch vụ khác bằng cách kết nối với Internet xe cộ (IoV) để thực hiện đầy đủ việc quản lý thông minh giữa con người, xe cộ và hàng hóa.

Hệ thống i-Telligent
7 công nghệ thông minh hỗ trợ lái xe thông minh.

Siêu tiết kiệm nhiên liệu

Kỹ thuật hiệu quả tiên tiến Foton

1. Hệ thống truyền động siêu hiệu quả • Công nghệ Dừng-Khởi động thông minh (ISG) giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 8% trong chu trình đô thị • Nền tảng động cơ Cummins X-Series mang lại:

• Mô-men xoắn cực đại 2200Nm tại 1000-1400 vòng/phút

• Tiết kiệm nhiên liệu hơn 5% so với thế hệ trước

• Tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro VI/Euro V

2. Tối ưu hóa lái xe thông minh • Hệ thống lái xe sinh thái EBP có các tính năng:

• Điều khiển thích ứng ba chế độ (Tiết kiệm/Cân bằng/Công suất)

• Lập trình chuyển số thông minh • Hộp số ZF TraXon AMT cho phép:

• Giảm 4-5% mức tiêu thụ nhiên liệu cho 100 km

• Điểm chuyển số tối ưu cho 80% tình huống lái xe • Công nghệ kết hợp có nguồn gốc từ Mercedes-Benz đảm bảo: Hiệu suất truyền động +2% Phạm vi hoạt động tiết kiệm nhiên liệu rộng nhất trong phân khúc

3. Cấu trúc xe tiên tiến → Thiết kế nền tảng mô-đun giảm 15% trọng lượng so với khung thông thường • Giải pháp phanh tích hợp:

• Phanh nén động cơ (công suất hãm 350kW)

• Chất làm chậm thủy động lực Voith (loại bỏ bể chứa nước) • Ứng dụng vật liệu nhẹ:

• Hệ thống treo khí nén ZF ECAS

• Hộp số hợp kim nhôm (giảm trọng lượng 38kg)

• Bình nhiên liệu composite (nhẹ hơn 20%)

Gói hiệu quả toàn diện này mang lại: ✓ Tổng chi phí vận hành thấp hơn 12-15% ✓ Kéo dài thời gian bảo trì ✓ Giảm tác động đến môi trường ✓ Nâng cao năng suất của tài xế

Thiết kế chống rơi
Thân xe được thiết kế mới, tối ưu hóa khí động học CFD, thiết kế toàn bộ xe có lực cản lăn thấp và lực cản kéo thấp, bổ sung các yếu tố kéo-thả, chẳng hạn như vỏ bọc, bên hông
tấm chắn gió và váy bên, gương chiếu hậu và tấm che nắng được tối ưu hóa giúp giảm lực cản xuống 0,58, đạt mức dẫn đầu toàn cầu và hiện thực hóa mức tiêu thụ nhiên liệu hoàn chỉnh
của 100km giảm khoảng 12%.