Xe tải chở hàng thương mại hạng nặng SINOTRUK HOWO 6x4

Công nghệ Sản xuất Tiên tiến Foton - Thiết lập Tiêu chuẩn Mới về An toàn & Chất lượng Xe

1. Chế tạo Robot Chính xác • Sử dụng robot công nghiệp KUKA với độ lặp lại 0,02mm • Dây chuyền hàn hoàn toàn tự động đảm bảo độ đồng nhất 100% • Lắp ráp dẫn hướng bằng laser cho tính toàn vẹn cấu trúc hoàn hảo

2. Kiến trúc An toàn Gia cố • Khung thép cường độ cao một mảnh (cấp 800MPa) • Thiết kế tối ưu hóa va chạm bao gồm:

• Vùng hấp thụ va chạm trước/sau

• Cấu trúc bảo vệ chống lật

• Độ cứng tốt hơn 40% so với thiết kế thông thường

3. Hệ thống Sơn Hiện đại • Quy trình tự động 7 giai đoạn bao gồm:

• Xử lý trước kẽm photphat

• Sơn tĩnh điện catốt (12μm)

• Lớp phủ trên cùng chống tia UV • Mang lại: ✓ Khả năng chống ăn mòn tốt hơn 3 lần ✓ Giá trị bán lại cao hơn 15% ✓ Bề mặt hoàn thiện hoàn hảo

4. Tuân thủ an toàn toàn diện • Vượt quá yêu cầu GB7258-2023 • Được chứng nhận:

• Tiêu chuẩn chống lật ECE R29

• An toàn tương đương Euro NCAP

• Quy chuẩn bảo vệ người đi bộ • Kiểm chứng thực tế qua 2 triệu km thử nghiệm

Lợi ích chính: ✔ Tuổi thọ xe kéo dài - Lên đến 1,5 triệu km ✔ Giảm chi phí bảo dưỡng - Ít vấn đề ăn mòn ✔ Bảo vệ người lái tốt hơn - Hiệu suất va chạm đã được kiểm chứng ✔ Giá trị còn lại cao hơn - Ngoại hình vượt trội lâu dài

1. Chi tiết sản phẩm của Xe tải hạng nặng SINOTRUK HOWO 6X4 Tiêu chuẩn khí thải Euro II - Sinotruk 6x4

   Phù hợp để kéo các loại sơ mi rơ moóc được sử dụng trong kinh doanh logistics, công trường xây dựng và khu vực khai thác mỏ.

   Động cơ	Mẫu động cơ: WD615.47, tiêu chuẩn khí thải Euro II, động cơ diesel phun 4 kỳ
   Ly hợp	Ly hợp lò xo màng 430C của SINOTRUK, vận hành thủy lực với hỗ trợ khí nén
   Hệ thống truyền tải	Hộp số, mẫu HW19710, 10 số tiến và 2 số lùi Tỷ lệ:14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13,91/3,18(R)
   Trục các đăng	Trục các đăng kép với mặt bích nối dạng bánh răng
   Cầu trước	Dòng HF7 mới, với hệ thống phanh tang trống Hệ thống lái với dầm chữ T kép
   Cầu sau	Vỏ cầu ST16 dập, giảm tốc đơn và khóa vi sai giữa các cầu; với hệ thống phanh tang trống. Tỷ lệ: 4,3
   Khung gầm	Khung: Khung chữ U cường độ cao, tất cả các thanh ngang đều được tán nguội và khung phụ gia cố Hệ thống treo trước: nhíp lá bán elip với giảm xóc ống thủy lực tác động kép và thanh ổn định Hệ thống treo sau: nhíp lá bán elip với giảm xóc ống thủy lực tác động kép và thanh ổn định Giá đỡ bánh dự phòng: kèm một bánh dự phòng
   Lái	ZF8098, hệ thống lái thủy lực trợ lực Tỷ số: 22.2-26.2:1
   Hệ thống phanh	Phanh tang trống trước và sau, van bảo vệ bốn mạch Phanh chính: phanh khí nén hai mạch Phanh đỗ: năng lượng lò xo, khí nén tác động lên bánh sau Phanh phụ: phanh xả động cơ
   Bánh xe & Loại	Vành: 8.5-20, thép 10 lỗ Loại: 12.00R20
   Ca-bin lái	Ca-bin dài, toàn thép điều khiển phía trước, nghiêng thủy lực 55° về phía trước, hệ thống gạt mưa 2 cánh tay với 3 tốc độ, Hệ thống điều khiển điện VDO, kính chắn gió nhiều lớp, có ăng-ten radio đúc sẵn, ghế lái điều chỉnh được và ghế phụ cứng có thể điều chỉnh, hệ thống sưởi & thông gió, với radio/cassette âm thanh nổi, tấm che nắng, dây an toàn, máy lạnh, vô lăng điều chỉnh được.
   Hệ thống điện	Điện áp hoạt động: 24V, nối đất âm Máy khởi động: 24V, 7.5KW Máy phát điện: 3 pha, 28V, 1540W Ắc quy: 2×12V, 165Ah Bật lửa, còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi
   Kích thước tính bằng mm	Chiều dài cơ sở (mm) Khoảng cách bánh trước (mm) Khoảng cách bánh sau (mm) Phần nhô ra phía trước (mm) Phần nhô ra phía sau (mm) Góc tiếp cận (°) Góc thoát (°) Kích thước tổng thể (mm)	4300+1400 2022/2041 1830 1500 1920 16 23 9120×2496×2958
   Trọng lượng (kg)	Tải trọng cho phép (kg) Trọng lượng bản thân (kg) Tổng trọng lượng xe (kg) Tải trọng trục trước (kg) Tải trọng trục sau (kg)	15830 9170 25000 7000 2×9000
   Hiệu suất	Tốc độ lái tối đa (km/h) Khả năng leo dốc tối đa (%) Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) Bán kính quay vòng tối thiểu (m) Mức tiêu thụ nhiên liệu (L/100km)	102(dữ liệu tham khảo) 62 314 10.8 36(dữ liệu tham khảo)

3. Chi tiết nội bộ sản phẩm của xe tải hạng nặng SINOTRUK HOWO 6X4 Tiêu chuẩn khí thải Euro II - Sinotruk 6x4