Foton AUMAN EST-M

Foton AUMAN EST-M: Chuyên gia đáng tin cậy trong vận tải hàng hóa liên tỉnh

Mạnh mẽ hơn, tiết kiệm hơn, thoải mái hơn và an toàn hơn

Để đáp ứng nhu cầu vận hành của người sử dụng dịch vụ hậu cần liên thành phố, nhóm R&D của Foton tại Đức đã liên kết chặt chẽ với công nghệ của Daimler-Benz và Cummins của Hoa Kỳ và hợp tác với các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô thế giới, bao gồm ZF của Đức và WABCO, để cùng nhau xây dựng nền tảng hoàn toàn mới cho xe tải hạng trung hiệu suất cao EST-M. Sản phẩm này được cải tiến toàn diện
về hiệu quả vận chuyển, hiệu suất năng lượng, tính kinh tế, sự thoải mái, độ tin cậy, an toàn, khả năng chịu tải và tính linh hoạt của cấu trúc siêu bền để đảm bảo giá trị vòng đời sản phẩm cho người dùng.

①Nghiên cứu và phát triển của Đức
Dựa trên dữ liệu ứng dụng của khách hàng trong hơn mười năm, đội ngũ R&D Trung-Đức đã tích hợp công nghệ xe tải hàng đầu thế giới và cho ra mắt một nền tảng xe tải hoàn toàn mới cho thị trường xe tải hạng trung cao cấp toàn cầu. Công nghệ châu Âu tạo ra nền tảng tải trọng mới thông minh, chất lượng cao, có thể chịu tải từ 10-35 tấn, có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng xe tải.

②Tạo hình mới
Mẫu xe mới mang đậm phong cách xe tải châu Âu với những đường nét năng động và mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt phía trước với đường nét đặc trưng hình chữ X, tích hợp công nghệ, đồng bộ với đặc trưng của dòng sản phẩm AUMAN. Thiết kế đèn pha nằm ngang độc đáo, tương đồng với các sản phẩm AUMAN hiện có.

③Đột phá toàn diện về chỉ số hiệu suất
EST-M có công suất mạnh mẽ, cải thiện đáng kể độ tin cậy và độ bền, giảm đáng kể NVH, tăng mức độ trọng lượng, giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu.

Động cơ hiệu suất cao

● Công suất cao: ISD6.7 có công suất tối đa là 270 mã lực và ISF4.5 có công suất tối đa là 210 mã lực. Áp suất bùng nổ, đầy sức mạnh.
● Mô-men xoắn cao: Phạm vi bao phủ rộng, ISD6.7 với mô-men xoắn cực đại ở mức 970N·m，ISF4.5 với mô-men xoắn cực đại ở mức 760N·m. Phản ứng khởi động nhanh và khả năng leo dốc vượt trội. Vượt trội hơn các đối thủ cạnh tranh ở toàn bộ dải vòng tua máy.

Foton AUMAN EST-M: Tiết kiệm nhiên liệu và kinh tế

①Mô hình hoàn toàn mới giúp giảm lực cản gió và tiết kiệm nhiên liệu
● Cải thiện thiết kế mặt A của thân xe tải, giảm hệ số cản gió của xe, thiết kế tổng thể của nắp dẫn hướng, cánh gió, cản xe, v.v., thông qua thử nghiệm cản gió chính xác, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe tải tăng hơn 3%.

② Linh kiện được lựa chọn kỹ lưỡng và sự kết hợp tối ưu

● Động cơ ISF chỉ nặng 330KG, nhẹ hơn 30% so với các động cơ cùng loại; công nghệ tiết kiệm nhiên liệu được tối ưu hóa giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu từ 2%-5%.
● Hộp số đa cấp được lắp đặt để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu thêm 1%.
● Chức năng kiểm soát hành trình được lắp đặt để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và thể hiện tính kinh tế khi vận hành.
● Bình nhiên liệu hợp kim nhôm tiêu chuẩn có trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn cao và tiết kiệm nhiên liệu.
● Hộp số vỏ nhôm tùy chọn có trọng lượng nhẹ (Chỉ 141kg).

③ Chi phí bảo trì thấp

● Động cơ có thể chạy tới 20.000km mà không cần bảo dưỡng.
● Hộp số ZF không cần bảo dưỡng lên đến 60.000km.
● Trục sau có thể chạy tới 40.000km mà không cần bảo dưỡng.