Hộp đựng hàng hóa màu đen Foton AUMAN EST 4×2

Foton AUMAN EST – Siêu đáng tin cậy, siêu an toàn và siêu thoải mái

Foton AUMAN EST, một loại xe đầu kéo hạng nặng dành cho thị trường hậu cần cao cấp, được Foton, BFDA và Cummins hợp tác phát triển dựa trên nỗ lực kéo dài 4 năm tại Châu Âu và thử nghiệm trên đường 10 triệu km.
Tập đoàn Foton Motor tích hợp các nguồn lực cung cấp ô tô hàng đầu thế giới, cùng với Cummins của Hoa Kỳ và Daimler của Đức, và xây dựng các giải pháp hệ thống hậu cần & vận tải xanh, hiệu quả, an toàn và thông minh tại Trung Quốc bằng xe tải thông minh và hậu cần thông minh để đạt được mục tiêu giảm 30% mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm 30% lượng khí thải carbon và tăng 70% hiệu quả vận tải hàng hóa.
Auman EST Super Truck là xe tải siêu nặng thế hệ đầu tiên hiệu quả và được điều khiển bằng Internet do Foton Daimler hợp tác sản xuất thông qua công nghệ tiên tiến giữa Hoa Kỳ, Đức và Trung Quốc cũng như hệ thống chuỗi cung ứng hàng đầu.

siêu thông minh

Sử dụng công nghệ CAN-BUS tiên tiến của Continental AG
Thực hiện giám sát, chẩn đoán và phân tích lỗi trực tuyến, đồng thời cải thiện độ ổn định và an toàn của toàn bộ xe. Dựa trên nền tảng kiến trúc điện tử mô-đun hóa và nền tảng của công nghệ CAN-BUS, hệ thống này nâng cấp mức khí thải, đồng bộ hóa các hệ thống an toàn (như ABS, ASR, phanh động cơ, v.v.) với ứng dụng.

Hệ thống kiểm soát phanh thông minh
Phối hợp thông minh từng hệ thống phanh theo điều kiện của xe để thực hiện kiểm soát giảm tốc, cân bằng lực phanh và kiểm soát phối hợp phanh xe đầu kéo, kiểm soát phanh phụ, quản lý sự thoải mái của phanh và kiểm soát độ mòn phanh, v.v.

Quản lý Super-Fleetboard
Được tích hợp với hệ thống đa phương tiện, máy ghi âm và các chức năng khác, cung cấp chẩn đoán từ xa, cứu hộ tự động, báo động xe, giám sát xe, quản lý mức tiêu thụ nhiên liệu, phân tích hành vi lái xe và các dịch vụ khác bằng cách giao tiếp với Internet of Vehicle (IoV) để thực hiện đầy đủ việc quản lý thông minh giữa con người, xe cộ và hàng hóa. Hệ thống i-Telligent 7 công nghệ thông minh để hiện thực hóa hỗ trợ lái xe thông minh.

Siêu tiết kiệm nhiên liệu

Công suất tiết kiệm nhiên liệu tiên tiến
Áp dụng động cơ siêu tiết kiệm nhiên liệu ISG tiên tiến sẽ giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải.

Ổ đĩa tiết kiệm nhiên liệu thông minh
Phù hợp với công tắc tiết kiệm nhiên liệu đa trạng thái (điều khiển lái xe thông minh) của EBP và sử dụng hộp số điều khiển mô-men xoắn thông minh; hộp số ZF AMT tiêu chuẩn sẽ tạo ra
80% hoặc hơn nữa tài xế nhận ra việc lặn tiết kiệm nhiên liệu và tổng mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100km sẽ giảm 4~5%.
Toàn bộ xe áp dụng công nghệ Mercedes-Benz tối ưu hóa sự kết hợp, Động cơ có dung tích lớn, mô-men xoắn lớn ở tốc độ thấp, giúp tăng hiệu suất truyền động 2%, công suất mạnh mẽ và phạm vi tiết kiệm nhiên liệu rộng.

Thiết kế toàn bộ xe theo dạng mô-đun, dựa trên nền tảng và trọng lượng nhẹ
Ứng dụng công nghệ phanh nén động cơ công suất cao và bộ hãm thủy động cho phép toàn bộ xe không cần bình chứa nước. Ống thổi khí ZF ECAS toàn phần
hệ thống treo, hộp số hợp kim nhôm, bình nhiên liệu và các vật liệu nhẹ khác.

Thiết kế chống rơi
Thân xe được thiết kế mới, tối ưu hóa khí động học CFD, thiết kế toàn bộ xe có lực cản lăn thấp và lực cản kéo thấp, bổ sung các yếu tố kéo-thả, chẳng hạn như vỏ bọc, bên hông
tấm chắn gió và váy bên, gương chiếu hậu và tấm che nắng được tối ưu hóa giúp giảm lực cản xuống 0,58, đạt mức dẫn đầu toàn cầu và hiện thực hóa mức tiêu thụ nhiên liệu hoàn chỉnh
của 100km giảm khoảng 12%.