Rơ moóc ben nửa 3 trục, rơ moóc ben nửa đổ phía sau cho vật liệu rời
Nó đã cung cấp cho khách hàng một loạt các sản phẩm sơ mi rơ moóc chất lượng cao. Sơ mi rơ moóc ben 3 trục là một thiết bị đa năng được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của nhiều ngành công nghiệp. Rơ moóc này phù hợp để vận chuyển nhiều loại hàng hóa nặng bao gồm vật liệu xây dựng, nông sản, phế liệu và nhiều hơn nữa.
Đặc điểm của rơ moóc ben 3 trục
1. Kết cấu bền bỉ cao: Rơ moóc được chế tạo từ thép cường độ cao và được thiết kế để chịu được các điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất. Nó được thiết kế để chịu tải nặng và môi trường khắc nghiệt, đảm bảo độ bền và độ tin cậy lâu dài.
2. Khả năng chịu tải lớn: Rơ moóc có khả năng chịu tải lớn, rất phù hợp cho việc vận chuyển vật nặng đường dài. Với sức chứa lên tới 50 tấn, nó lý tưởng để vận chuyển các vật liệu mật độ cao như quặng sắt, than đá và vật liệu xây dựng.
3. Dễ dàng điều khiển: Rơ moóc được thiết kế để dễ sử dụng và có cơ cấu đổ thủy lực để dễ dàng dỡ tải ngay cả những tải nặng nhất. Nó cũng có hệ thống phanh khí nén giúp tăng hiệu quả phanh và tăng cường an toàn cho rơ moóc.
4. Thiết kế có thể tùy chỉnh: Rơ moóc có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của người dùng. Ví dụ, có thể trang bị các loại lốp, trục và hệ thống treo khác nhau để đáp ứng yêu cầu cụ thể của người dùng.
Thông số kỹ thuật của rơ moóc ben 3 trục
Tên rơ moóc |
Rơ moóc ben 3 trục |
Kích thước |
10900mm*2500mm*3600mm |
Đang tải… |
30T, 40T, 45T, 50T, 60T, 24m3,25m3,30m3,40m3,45m3 |
Lốp xe |
12R22.5, 11.00R20, 12.00R20, 315/80R22.5 |
Vật liệu |
Dầm chính Q345B, mặt bích trên:14mm, giữa:10mm, dưới:16mm |
Trục |
13T/16T/20T BPW hoặc FUWA hoặc EAST |
Chốt kéo |
2 inch hoặc 3.5 inch |
Hệ thống phanh |
Van WABCO với buồng lớn |
Càng hạ cánh |
28 tấn, tốc độ kép |
Hệ thống treo |
Hệ thống treo lò xo hoặc treo khí |
Hệ thống điện |
24v, ổ cắm 7 lõi, đèn theo tiêu chuẩn Châu Âu (phù hợp với mọi thị trường) |
Sàn nhà |
Tấm 8mm, tường bên 6mm |
Các bộ phận khác |
1 hộp dụng cụ, 1 giá đỡ lốp dự phòng |
Chức năng |
Vận chuyển cát, đất, đá, v.v. |



