Xe tải Foton TOANO Bạc, Xe đa năng bền bỉ cho công việc đô thị
Động cơ: ISF 2.8/ISF 3.8
Loại nhiên liệu: Diesel
Tải trọng: 1167/985
Số ghế: 14/9 ghế
Loại dẫn động: 4*2
Khí thải: Euro IV/II
Chiều dài tổng thể: 5990/5015 mm
Foton TOANO được phát triển tại trung tâm nghiên cứu và phát triển công nghệ ô tô Foton ở Stuttgart, Đức, tuân thủ công nghệ gen huyền thoại hàng thế kỷ của Đức và triết lý chế tạo xe tinh xảo, tạo ra dòng xe VAN lớn hoàn toàn mới thuộc dòng châu Âu TOANO.
Foton TOANO: Nền tảng xe thương mại thông minh thế hệ tiếp theo
Xuất sắc kỹ thuật Đức với hệ thống truyền động toàn cầu • Kế thừa tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của Daimler • Được trang bị động cơ Cummins nổi tiếng thế giới • Sản xuất tại các nhà máy thông minh hỗ trợ AI với:
Dây chuyền sản xuất tự động 100%
Quy trình sản xuất không phát thải
Kiểm soát chất lượng bằng bản sao kỹ thuật số
Nền tảng giải pháp di động đa năng TOANO đại diện cho dòng xe thương mại đa dụng cao cấp (MPCV) của Foton, cung cấp:
Ba cấu hình giải pháp vận tải thông minh:
MPCV cỡ lớn (sức chứa 10+ chỗ ngồi)
Thiết kế cabin mở rộng
Kiến trúc khung gầm cấp thương mại
Khả năng đưa đón/chuyển đổi cao cấp
MPCV cỡ trung (sức chứa từ 10 chỗ trở lên)
Thiết kế mặt trước phẳng tối ưu không gian
Chức năng kép chở khách/hàng hóa
MPCV nhỏ gọn (cấu hình 7 chỗ)
Khả năng cơ động trong đô thị
Tính năng tiện nghi cao cấp cho hành khách
Lợi thế nền tảng vượt trội: ✓ Kiến trúc mô-đun - Hỗ trợ cấu hình xe tải/xe chở người/xe chuyên dụng ✓ Công nghệ thoải mái kép - Kết hợp sự tinh tế của xe du lịch với độ bền thương mại ✓ Giải pháp hàng hóa thông minh - Không gian hàng hóa có thể cấu hình 12-18m³ ✓ Tiêu chuẩn an toàn toàn cầu - Đáp ứng yêu cầu xe thương mại Euro NCAP
Nền tảng di động thông minh này định nghĩa lại vận tải thương mại với kỹ thuật chính xác của Đức được điều chỉnh cho thị trường toàn cầu.
Tiêu chuẩn của VAN lớn:
Không gian siêu rộng
Bố trí hợp lý
Sức mạnh dồi dào
An toàn hoàn toàn
Khả năng chịu tải siêu mạnh
Tiết kiệm nhiên liệu tốt
Dòng VAN lớn châu Âu “xe khách dành cho nguyên thủ quốc gia”
–Dòng xe VAN lớn cao cấp trung-cao cấp châu Âu, tính năng đa dụng và chức năng toàn diện có thể áp dụng cho vận tải và logistics đô thị, đồng thời cũng có thể sử dụng cho đón tiếp kinh doanh và đi lại hành khách, nhưng cũng phục vụ cho mục đích chuyển đổi như chống bạo động cảnh sát, xe cứu thương y tế, chỉ huy thông tin liên lạc, xe buýt trường học và nhiều loại khác.
–Cung cấp xe có thân xe tiêu chuẩn (chiều dài cơ sở) và thân xe kéo dài (chiều dài cơ sở) dựa trên hệ dẫn động cầu sau để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khác nhau.
–Lực lượng mới số 1 thị trường xe tải nhẹ châu Âu.
TOANO có thể được chia thành Thân xe 5990 và Thân xe 5015.
Thân xe TOANO 5990 nhắm đến thị trường trung-cao cấp để đáp ứng nhu cầu chở khách và đón tiếp của dịch vụ công cộng và vận chuyển hàng hóa tiêu dùng.
Thân xe TOANO 5015 nhắm đến thị trường trung-cao cấp để đáp ứng nhu cầu đón tiếp của dịch vụ thương mại, đồng thời bao phủ thị trường thấp cấp vận chuyển hàng hóa thương mại.
“Xe nhẹ thương mại trung-cao cấp châu Âu”
–Thiết kế mô hình đẹp: bề mặt đúc đầy đặn và mạnh mẽ, phong cách năng động và mượt mà, thiết kế nội thất xe khách.
–Hiệu suất động lực: hiệu suất năng lượng mạnh mẽ, ổn định và đáng tin cậy, bảo dưỡng thuận tiện.
–An toàn lái xe: cấu trúc xe chắc chắn và đáng tin cậy, di chuyển an toàn và ổn định.
–Khả năng chở hàng: không gian rộng rãi và thoải mái hơn, nhiều khoang chứa đồ hơn, khả năng chở hàng mạnh mẽ hơn.
Đó là…
Đó là…
Đó là…
Loại tham số |
Dữ liệu chính |
|||
Kích thước xe |
Chiều dài tổng thể mm |
5990 |
5015 |
5735 |
Chiều rộng tổng thể (không bao gồm gương chiếu hậu) mm |
2000 |
2000 |
2000 |
|
Loại đỉnh - Chiều cao tổng thể (không tải) mm |
Cab đỉnh trung bình - 2415 |
Cab đỉnh trung bình - 2430 |
Cab đỉnh trung bình - 2445 |
|
Chiều dài cơ sở mm |
3750 |
2933 |
3350 |
|
Khoảng cách bánh xe (trước/sau) mm |
1740/1704 |
1740/1704 |
1740/1704 |
|
Phần nhô ra trước/sau mm |
993/1247 |
993/1089 |
933/1392 |
|
Góc thái độ của xe (không tải) |
0.6 |
0.9 |
0.7 |
|
Khả năng lưu thông |
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (đầy tải) mm |
≥160 |
≥160 |
150 |
Góc dốc (đầy tải) |
≥15 |
≥19,8 |
30 |
|
Góc tiếp cận (đầy tải) |
≥18,8 |
≥18,8 |
≤21,5 |
|
Góc khởi hành (đầy tải) |
≥15,5 |
≥20,8 |
≤11,9 |
|
Bán kính quay vòng tối thiểu m |
≤13,5 |
≤11,5 |
≤6,1 |
|
Khối lượng |
Sức chứa chỗ ngồi |
3/6/12/14/15/17/18 |
3/6/7/9 |
6 |
Trọng lượng không tải kg |
2332 (14 chỗ) |
2315 (9 chỗ) |
2320(6 chỗ) |
|
Tải trọng |
1167 |
985 |
1230 |
|
Tổng khối lượng kg |
3499 |
3300 |
3550 |
|
Hệ thống điện |
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
Dầu diesel |
Dầu diesel |
Mẫu mã |
ISF 2.8 |
ISF 2.8 |
4JB1T |
|
Dung tích xi lanh L |
2.8 |
2.8 |
2.8 |
|
Công suất kw/vòng/phút |
120/130(3600) |
96(3600) |
81(3600) |
|
Mô-men xoắn tối đa N.m/vòng/phút |
360(1400-1800) |
280(1400-1800) |
280(1400-1800) |
|
Tốc độ tối đa (đầy tải) km/h |
≥143 |
≥130 |
≥120 |
|
Thời gian tăng tốc (đầy tải 0-100km/h) giây |
≤29 |
≤39 |
≤37 |
|
Độ dốc tối đa% |
≥35 |
≥30 |
≥30 |
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp L |
≤9.5 |
≤9.5 |
≤10.5 |
|
Đó là…






