Ma trận xe hạng nặng và hạng nhẹ toàn diện của Foton Automobile dẫn dắt ngành hậu cần hướng tới quá trình chuyển đổi ít carbon.
Trong bối cảnh mục tiêu "trung hòa carbon" ngày càng được triển khai sâu rộng và cơ cấu năng lượng được chuyển đổi nhanh chóng, chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải đã trở thành một mặt trận then chốt để đạt được các mục tiêu giảm phát thải. Là "nguồn phát thải carbon lớn" trong lĩnh vực giao thông vận tải, hiệu quả của việc chuyển đổi sang xe thương mại carbon thấp ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ thực hiện chiến lược tổng thể.
Gần đây, Foton Motor lại một lần nữa đạt được tin vui. Nền tảng Công khai Carbon của Chuỗi Công nghiệp Ô tô Trung Quốc (nền tảng CPP) đã chính thức công bố danh sách lô nhãn định lượng lượng khí thải carbon mới nhất. Xe tải mini chạy điện Xiangling V5 và xe tải mini chạy xăng Xiangling Q của Foton Motor đều lọt vào danh sách này. Thành tựu này không chỉ là minh chứng quan trọng cho công nghệ carbon thấp trong phân khúc xe tải siêu nhỏ của Foton Motor, mà còn cho thấy hãng đã phủ sóng toàn bộ nhãn định lượng lượng khí thải carbon cho tất cả các loại xe thương mại, bao gồm xe tải nặng, xe tải nhẹ và xe tải siêu nhỏ, tạo nên sự tự tin mạnh mẽ cho sự phát triển xanh của ngành.
Thẻ micro kép để đặt, có khả năng bao phủ toàn bộ nhãn dấu chân carbon nhỏ
Là nền tảng công khai có thẩm quyền nhất trong lĩnh vực định lượng lượng khí thải carbon cho xe thương mại tại Trung Quốc, hệ thống chứng nhận của nền tảng CPP tập trung vào lượng khí thải carbon trong suốt vòng đời của xe. Hệ thống này chủ yếu tập trung vào hiệu suất phát thải trong giai đoạn sử dụng. Trong đó, chỉ số "lượng khí thải carbon trên mỗi tấn-km (gCO₂e/tkm)" là một chuẩn mực quan trọng để đo lường chính xác cường độ phát thải carbon trong quá trình vận chuyển của xe thương mại, phản ánh trực tiếp hiệu suất môi trường và giá trị kinh tế của xe trong quá trình vận hành thực tế.
Lần này, hai sản phẩm xe tải siêu nhỏ của Foton Motor lọt vào danh sách đã chứng minh được sức mạnh kỹ thuật và thành tích giảm phát thải của Foton Motor từ các dòng điện khác nhau. Trong số đó, xe tải siêu nhỏ chạy xăng Xiangling Q, là mẫu xe chính cho các kịch bản hậu cần phân phối đô thị, có trọng lượng không tải là 1445kg và mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 7,4 lít trên 100 km, với lượng khí thải carbon tương ứng là 147,85gCO₂e/tkm trên mỗi đơn vị sản phẩm; trong khi mẫu xe điện khác Xiangling V5 đã thể hiện những lợi thế giảm phát thải của công nghệ năng lượng mới, với trọng lượng không tải là 2200kg và mức tiêu thụ điện là 18kWh trên 100 km trong điều kiện làm việc kết hợp, với lượng khí thải carbon trên mỗi đơn vị thấp tới 109,22gCO₂e/tkm.
Trên thực tế, ngoài hai mẫu xe tải siêu nhỏ được công bố lần này, ngay từ tháng 11 năm 2024, bốn mẫu xe tải bao gồm Foton Emonca S1 và Emonca Zhiblue ES1 đã vượt qua bài đánh giá nền tảng CPP. Tiếp theo đó, vào tháng 3 năm 2025, các mẫu xe tải hạng nặng O-MAN Galaxy 5 và O-MAN Starwing 2 cũng đã đạt được chứng nhận khí thải carbon. Hiện tại, với phạm vi bao phủ toàn diện từ xe tải siêu nhỏ, xe tải nhẹ đến xe tải hạng nặng, Foton Automobile đã thiết lập danh mục sản phẩm xe thương mại carbon thấp hoàn chỉnh nhất tại Trung Quốc.
