Giường phẳng Foton E-AUMARK
Thương hiệu: Hộp đựng hàng hóa Foton e-AUMARK
GVW: 5,5/6/7T
Loại: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Mô-men xoắn định mức/cực đại: 430/920Nm
Tốc độ định mức/tối đa: 1410/3940 vòng/phút
Xe tải Aumark 5,5 tấn chạy bằng điện nguyên chất
Xe tải điện Aumark 5,5 tấn được trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số, không gian rộng rãi có thể chở 3 hành khách cùng lúc, mang lại hành trình vận chuyển thoải mái hơn.
Các thành phần đáng tin cậy
Foton Aumark TX: Linh kiện cao cấp cho độ tin cậy tuyệt đối
Lựa chọn linh kiện đẳng cấp thế giới Mọi hệ thống quan trọng đều có các linh kiện từ những nhà lãnh đạo ngành công nghiệp toàn cầu:
Cụm thiết bị điện tử (EIC): Giao diện điều khiển chính xác
Trục sau chịu tải nặng: Được thiết kế để chịu tải tối đa
Kết cấu khung gầm/thân xe: Khung thép cường độ cao
Hệ thống phanh: Hiệu suất phản ứng nhanh, chống phai màu
Công nghệ pin tiên tiến (Được cung cấp bởi CATL) Công ty hàng đầu về công nghệ pin của Trung Quốc cung cấp: ✓ Thiết kế năng lượng đa năng: Mật độ công suất được tối ưu hóa ✓ Tuổi thọ kéo dài: Hơn 3.000 chu kỳ sạc ✓ Quản lý nhiệt độ thông minh: Kiểm soát nhiệt độ tự động điều chỉnh (hoạt động từ -30°C đến 60°C)
Hệ thống truyền động điện tiên tiến
Động cơ nam châm vĩnh cửu EH+ (Vượt trội hơn đối thủ cạnh tranh ở 2 cấp hiệu suất)
Bảo vệ giáp kép: • Vỏ nhôm cấp hàng không vũ trụ • Lớp phủ chống ăn mòn epoxy theo tiêu chuẩn quân sự
Linh kiện toàn cầu cao cấp ▶ Cảm biến chuyển động: Tamagawa resolver (độ chính xác của Nhật Bản, độ chính xác ±0,05°) ▶ Vòng bi: Dòng sản phẩm cao cấp SKF Thụy Điển (tuổi thọ dài hơn 50%) ▶ Cách điện: Hệ thống bảo vệ ba lớp DuPont
Sơn cách nhiệt nano-ceramic
Dây tráng men cấp 7
Rào cản cách nhiệt nhiều lớp
Hệ thống truyền động không thể phá hủy
Hệ thống trục: • Hợp kim CrNiMo (tiêu chuẩn ASTM A322) • Xử lý cacbonit hóa sâu (Độ cứng bề mặt 60-62 HRC) • Đảm bảo không gãy
Việc lựa chọn linh kiện tỉ mỉ này mang lại khả năng hoạt động 99,3% - đảm bảo doanh nghiệp của bạn không bao giờ trễ hạn giao hàng.
Tính ổn định cao
● Áp dụng kiến trúc Autosar tiên tiến nhất hiện nay cho phần mềm xe được phát triển. VCU đã vượt qua chứng nhận quy trình an toàn chức năng thành công, phù hợp với công nghệ cao và mới của quốc tế.
Độ tin cậy cao
● Kiểm tra cấp độ bộ phận: đã vượt qua bài kiểm tra hiệu suất cơ học, bài kiểm tra hiệu suất điện và bài kiểm tra EMC được công nhận trên toàn quốc.
● Thử nghiệm cấp độ xe: số km thử nghiệm của nhiều mẫu xe vượt quá 300.000 km.
Thiết bị sản xuất tự động và thiết bị kiểm tra thông minh đảm bảo chất lượng cao của xe tải.
● Đối với kiểm tra quy trình, có 19 cổng chất lượng, 14 bộ thiết bị kiểm tra chuyên dụng và 883 hạng mục kiểm tra quy trình, bao gồm các thử nghiệm chức năng như thử nghiệm phù hợp với bảo vệ môi trường, thử nghiệm hạng mục quy định, thử nghiệm chức năng tĩnh, thử nghiệm an toàn và thử nghiệm sạc AC, từ các cuộc kiểm tra đầu vào đến quy trình sản xuất các bộ phận bao gồm VCU, động cơ/bộ tăng tốc, pin kéo, v.v., đáp ứng các yêu cầu kiểm tra và kiểm soát đối với xe điện.
● Đường thử nghiệm mưa: toàn bộ xe phải trải qua thử nghiệm mưa 360° với tổng cộng 204 vòi phun nước và cường độ mưa ≥ 25L/phút・㎡ (nặng hơn nhiều so với 100ml/h trong một trận mưa lớn) trong hơn 6 phút, đây là thử nghiệm độ kín nước nghiêm ngặt nhất đối với xe.
● Thử nghiệm trên đường: tiến hành kiểm tra toàn diện toàn bộ xe về khả năng điều khiển, phanh, chệch làn đường, lùi, rung lắc, tiếng ồn bất thường, v.v. trong 16 loại điều kiện đường xá khác nhau; đối với xe năng lượng mới, một đoạn đường ngập nước được thiết lập để đảm bảo pin của xe điện hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.
Xác minh đáng tin cậy
Xác minh mọi cảnh mọi thời tiết đảm bảo hành trình đáng tin cậy lên đến 300.000km
Xe tải đã vượt qua hơn 30 bài kiểm tra hiệu suất như kiểm tra hiệu suất công suất, kiểm tra mức tiêu thụ năng lượng, kiểm tra hiệu suất phanh, kiểm tra mưa/lội nước, kiểm tra NVH, kiểm tra EMC và kiểm tra khả năng điều khiển ổn định và êm ái, cũng như kiểm tra môi trường khắc nghiệt ở nhiệt độ cao/thấp;
Xe tải đã vượt qua các cuộc kiểm tra độ bền vòng lặp tăng cường nhiều vòng trên bãi thử, tương đương với 300.000km kiểm tra tuổi thọ B10 của toàn bộ xe và 300.000km kiểm tra độ tin cậy của đội xe nhỏ trên đường công cộng;
Tên phương tiện |
e-AUMARK |
|||
Đặc điểm kỹ thuật |
||||
Chiều dài cơ sở |
3360 |
3360 |
||
Kích thước xe (mm) |
Thùng chở hàng |
5995*2100 / 2240/ 2160*2980/ 3180/ 2800 |
5995*2100/ 2240/ 2160*2980 / 3180/2800 |
|
Xe tải sàn phẳng |
5995*2060 / 2200*2330 |
5995*2060 / 2200*2330 |
||
Kích thước khoang hàng hóa (mm) |
Thùng chở hàng |
4140*1960 /2100 / 2190*1900 / 2100/ 1780 |
4140*1960 / 2100 / 2190*1900 /2100 /1780 |
|
Xe tải sàn phẳng |
4180*1960 / 2100*400 |
4180*1960 / 2100*400 |
||
GVW (kg) |
6000 |
7000 |
||
Trọng lượng không tải (kg) |
2990 |
3120 |
||
Tải trọng (kg) |
3010 |
3880 |
||
Quãng đường lái xe mỗi lần sạc*(km) |
208 |
180 |
||
Hệ thống phanh |
Phanh đĩa trước và phanh tang trống sau thủy lực |
Phanh thủy lực tang trống trước và tang trống sau |
||
Ắc quy |
||||
Thương hiệu pin |
CATL |
|||
Loại pin |
Liti sắt photphat |
|||
Dung lượng của pin (KW.h) |
81.14 |
|||
Điện áp (V) |
540.96 |
|||
Chế độ sạc |
Sạc nhanh/ sạc nhỏ giọt/ sạc nhanh |
|||
Thời gian sạc (nhiệt độ bình thường) SOC 20%- 80% |
0. Taha/Taha |
|||
Thời gian sạc (nhiệt độ bình thường) SOC 20%- 100% |
1. Cười |
|||
Động cơ |
||||
Loại động cơ |
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
||
Công suất định mức/đỉnh (kW) |
64/115 |
65/130 |
||
Mô-men xoắn định mức/ cực đại (N.m) |
430/920 |
550/1200 |
||
*: Phạm vi lái xe thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường, tình trạng đường xá, tải trọng xe và thói quen lái xe của người lái xe. |